FESTO減(jian)壓(ya)閥基(ji)本(ben)性能zui全資(zi)料
(1)FESTO減(jian)壓(ya)閥調壓(ya)範(fan)圍(wei)：它(ta)是指(zhi)減(jian)壓(ya)閥輸(shu)出壓(ya)力(li)P2的可(ke)調範(fan)圍(wei)，在(zai)此範(fan)圍(wei)內(nei)要(yao)求(qiu)達(da)到規定的精度。調壓(ya)範(fan)圍(wei)主(zhu)要(yao)與調壓(ya)彈簧(huang)的剛度有關。
(2)FESTO減壓(ya)閥壓(ya)力(li)特性：它(ta)是指(zhi)流量g為(wei)定值時(shi)，因(yin)輸(shu)入壓(ya)力(li)波動而引起(qi)輸(shu)出壓(ya)力(li)波動的特性。輸(shu)出壓(ya)力(li)波動越(yue)小(xiao)，減壓(ya)閥的特性越(yue)好(hao)。輸(shu)出壓(ya)力(li)必須低於(yu)輸(shu)入壓(ya)力(li)—定值才(cai)基(ji)本(ben)上(shang)不(bu)隨(sui)輸(shu)入壓(ya)力(li)變化而變化(hua)。
(3)FESTO減(jian)壓(ya)閥流量特性：它(ta)是指(zhi)輸(shu)入壓(ya)力(li)—定時(shi)，輸(shu)出壓(ya)力(li)隨輸(shu)出流量g的變化而變化(hua)的持(chi)性。當(dang)流量g發生變化(hua)時(shi)，輸(shu)出壓(ya)力(li)的變化越(yue)小(xiao)越(yue)好(hao)。壹(yi)般(ban)輸(shu)出壓(ya)力(li)越(yue)低(di)，它(ta)隨(sui)輸(shu)出流量的變化波(bo)動就(jiu)越(yue)小(xiao)。
FESTO減壓(ya)閥調壓(ya)步驟(zhou)
1、關閉FESTO減(jian)壓(ya)閥前的閘(zha)閥，開(kai)啟(qi)減(jian)壓(ya)閥後的閘(zha)閥，制(zhi)造(zao)下遊(you)低(di)壓(ya)環(huan)境(jing)；
2、將(jiang)調(tiao)節螺(luo)釘(ding)按(an)逆(ni)時(shi)針旋(xuan)轉(zhuan)至zui上(shang)位置（相對zui低出口(kou)壓(ya)力(li)），然後關閉減(jian)壓(ya)閥後閘(zha)閥；
3、慢(man)慢(man)開(kai)啟(qi)減(jian)壓(ya)閥前的閘(zha)閥至全開(kai)；
4、順時(shi)針慢(man)慢(man)旋(xuan)轉(zhuan)調節螺(luo)釘(ding)，將(jiang)出口(kou)壓(ya)力(li)調至所(suo)需(xu)要(yao)的壓(ya)力(li)（以閥後(hou)表(biao)壓(ya)為(wei)準(zhun)）；調(tiao)整(zheng)好(hao)後，將鎖(suo)緊
螺(luo)母鎖(suo)緊，打開(kai)減(jian)壓(ya)閥後閘(zha)閥；
5、如在(zai)調(tiao)整(zheng)時(shi)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)高於(yu)設定(ding)壓(ya)力(li)，須從*步開(kai)始(shi)重(zhong)新調整(zheng)，即(ji)只(zhi)能從低(di)壓(ya)向高壓(ya)調。
FESTO減壓(ya)閥常(chang)見故(gu)障
（1）FESTO減(jian)壓(ya)閥出口(kou)壓(ya)力(li)幾乎(hu)等於進口(kou)壓(ya)力(li)，不(bu)減(jian)壓(ya)
這壹(yi)故(gu)障現象表(biao)現為(wei)：減壓(ya)閥進出口(kou)壓(ya)力(li)接近(jin)相等，而且(qie)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)不(bu)隨(sui)調(tiao)壓(ya)手柄(bing)的旋(xuan)轉(zhuan)調節而變化(hua)。產(chan)生原(yuan)因(yin)和排除(chu)方(fang)法(fa)如下。
①因(yin)主閥(fa)芯(xin)上(shang)或閥體孔沈割(ge)槽棱(leng)邊上(shang)有毛刺(ci)或者主閥芯(xin)與閥體(ti)孔之間(jian)的間隙裏(li)卡(ka)有汙物，或者因(yin)主閥(fa)芯(xin)或閥孔形位公差超差，產(chan)生液(ye)壓(ya)卡(ka)緊，將主閥芯(xin)卡(ka)死在(zai)zui大(da)開(kai)度(max)的位置上(shang)，由(you)於開口(kou)大，油液(ye)不(bu)減(jian)壓(ya)。此時(shi)可(ke)根據(ju)上(shang)述(shu)情況分(fen)別(bie)采取(qu)去(qu)毛(mao)刺(ci)、清(qing)洗(xi)和修(xiu)復閥(fa)孔和閥(fa)芯(xin)精度的方(fang)法(fa)予以排除(chu)。
②因(yin)主閥(fa)芯(xin)與閥孔配合過(guo)緊(jin)，或裝配時(shi)拉(la)毛(mao)閥(fa)孔或閥芯(xin)，將(jiang)閥(fa)芯(xin)卡(ka)死在(zai)zui大(da)開(kai)度位置上(shang)，此時(shi)可(ke)選配合理(li)的間隙。J型(xing)減壓(ya)閥配合間(jian)隙(xi)壹(yi)般(ban)為(wei)0. 007～0. 015mm，配前可(ke)適當(dang)研磨閥(fa)孔，再配閥芯(xin)。
③主(zhu)閥(fa)芯(xin)短(duan)阻尼(ni)孔或閥座孔堵塞(sai)，失去了自動(dong)調節機(ji)能，主閥(fa)彈(dan)簧(huang)力(li)將主閥推(tui)往zui大(da)開度，變成(cheng)直(zhi)通(tong)無(wu)阻，進(jin)口(kou)壓(ya)力(li)等於出口(kou)壓(ya)力(li)。可(ke)用(yong)φ1. Omm鋼(gang)絲或用(yong)壓(ya)縮空氣(qi)吹通(tong)阻尼(ni)孔，並進行(xing)清(qing)洗(xi)再裝配。
④對J型(xing)減壓(ya)閥，帶阻尼(ni)孔的阻尼(ni)件是壓(ya)入主閥芯(xin)內(nei)的，使用(yong)中有可(ke)能因(yin)過盈(ying)量(liang)不(bu)夠而沖出。沖出後，使進油腔與出油腔壓(ya)力(li)相等（無阻尼(ni)），而閥芯(xin)上(shang)下受力(li)面(mian)積(ji)相等，但出油腔有壹(yi)彈(dan)簧(huang)，所以主閥(fa)芯(xin)總(zong)是處(chu)於zui大(da)開度的位置，使出口(kou)壓(ya)力(li)等於入口(kou)壓(ya)力(li)。此時(shi)需(xu)重(zhong)新加(jia)工(gong)外(wai)徑(jing)稍(shao)大(da)的阻尼(ni)件並重(zhong)新壓(ya)入主閥芯(xin)。
⑤JF型(xing)減壓(ya)閥，出廠時(shi)泄(xie)油孑(jie)L是用(yong)油塞堵住的。當(dang)此油塞未擰出(chu)而使用(yong)時(shi)，使主閥(fa)芯(xin)上(shang)腔（彈簧(huang)腔）困(kun)油，導致(zhi)主閥(fa)芯(xin)處(chu)於zui大(da)開度而不(bu)減(jian)壓(ya)。J型(xing)管式閥(fa)與此相同。J型(xing)板式閥(fa)如果(guo)設計(ji)安裝板時(shi)未(wei)使L口(kou)連(lian)通(tong)油池(chi)也(ye)會出現此現象。
⑥對J型(xing)管式閥(fa)，拆修(xiu)時(shi)很(hen)容(rong)易(yi)將閥(fa)蓋裝錯(cuo)方(fang)向(xiang)（錯(cuo)90°或180°），使外泄(xie)油口(kou)堵死(si)，無(wu)法(fa)排油，造(zao)成同上(shang)的困(kun)油現象，使主閥(fa)頂(ding)在(zai)zui大(da)開(kai)度而不(bu)減(jian)壓(ya)。修理時(shi)將(jiang)閥(fa)蓋(gai)裝配方(fang)向(xiang)裝對即(ji)可(ke)。
⑦對JF型(xing)減壓(ya)閥，頂(ding)蓋(gai)方(fang)向(xiang)裝錯(cuo)時(shi)，會使輸(shu)出油孔與泄油孔相通(tong)，造(zao)成不(bu)減(jian)壓(ya)，也(ye)須(xu)註意(yi)。
(2)FESTO減壓(ya)閥出口(kou)壓(ya)力(li)很低，即(ji)使擰緊(jin)調壓(ya)手輪(lun)，壓(ya)力(li)也(ye)升(sheng)不(bu)起(qi)來(lai)
①減(jian)壓(ya)閥進出油口(kou)接反(fan)了(le)：對板式閥(fa)為(wei)安裝板設計(ji)有錯(cuo)，對(dui)管式閥(fa)是接管錯(cuo)誤。J型(xing)減壓(ya)閥的進出油口(kou)跟Y型(xing)溢流閥的進出油口(kou)剛好相反(fan)。用(yong)戶使用(yong)時(shi)請(qing)註(zhu)意(yi)閥上(shang)油口(kou)附近(jin)所(suo)打的鋼(gang)印標記(ji)（Pl、P2、L等字樣），或查閱液(ye)壓(ya)元件產(chan)品(pin)目錄，不(bu)可(ke)設計(ji)錯(cuo)和(he)接錯(cuo)。
②進(jin)油口(kou)壓(ya)力(li)太低，經減(jian)壓(ya)閥芯(xin)節流口(kou)後，從(cong)出(chu)油口(kou)輸(shu)出的壓(ya)力(li)更低(di)，此時(shi)應查(zha)明進(jin)油口(kou)壓(ya)力(li)低的原(yuan)因(yin)（例(li)如溢(yi)流閥故(gu)障）。
③減(jian)壓(ya)閥下遊(you)回(hui)路負(fu)載(zai)太(tai)小(xiao)．壓(ya)力(li)建(jian)立(li)不(bu)起(qi)來(lai)，此時(shi)可(ke)考(kao)慮(lv)在(zai)減(jian)壓(ya)閥下遊(you)串接節流閥來(lai)解(jie)決。
④先(xian)導(dao)閥(fa)（錐閥）與閥座配合面(mian)之間(jian)因(yin)汙物滯留而接觸不(bu)良(liang)，不(bu)密(mi)合；或先導錐閥(fa)有嚴(yan)重(zhong)劃(hua)傷(shang)，閥座配合孑(jie)L失圓，有缺(que)口(kou)，造(zao)成先導(dao)閥(fa)芯(xin)與閥座孔不(bu)密(mi)合。
⑤拆(chai)修(xiu)時(shi)，漏(lou)裝錐閥(fa)或錐閥未安裝在(zai)閥(fa)座孔內。對(dui)此，可(ke)檢(jian)查錐(zhui)閥的裝配情況或密(mi)合情(qing)況。
⑥主(zhu)閥(fa)芯(xin)上(shang)長阻尼(ni)孔被汙物堵(du)塞，如圖3-21所示，P2腔的油液(ye)不(bu)能經長阻尼(ni)孔e流入主閥(fa)彈(dan)簧(huang)腔，出油腔P2的反(fan)饋(kui)壓(ya)力(li)傳遞(di)不(bu)到先導錐閥上(shang)，使導閥(fa)失去了對(dui)主閥出口(kou)壓(ya)力(li)的調節作(zuo)用(yong)。阻尼(ni)孔堵塞(sai)後(hou)，主閥P。腔失去了油壓(ya)p3的作(zuo)用(yong)，使主閥(fa)變成(cheng)壹(yi)個(ge)彈(dan)簧(huang)力(li)很弱（只(zhi)有主閥(fa)平(ping)衡(heng)彈(dan)簧(huang)）的直動式滑(hua)閥，故(gu)在(zai)出(chu)油口(kou)壓(ya)力(li)很低時(shi)，便可(ke)克(ke)服平(ping)衡(heng)彈(dan)簧(huang)的作(zuo)用(yong)力(li)而使減壓(ya)閥節流口(kou)關小(xiao)ymin，這樣(yang)進油口(kou)壓(ya)力(li)p1經ymin節流口(kou)大幅度降壓(ya)至p2，使出油口(kou)壓(ya)力(li)上(shang)不(bu)來(lai)。應使長阻尼(ni)孔通(tong)暢(chang)。
⑦先導閥彈簧(huang)（調壓(ya)彈簧(huang)）錯(cuo)裝成軟彈(dan)簧(huang)，或者因(yin)彈簧(huang)疲(pi)勞產(chan)生*變形(xing)或者折斷等原(yuan)因(yin)，造(zao)成p2壓(ya)力(li)調不(bu)高，只(zhi)能調到某(mou)壹(yi)低(di)的定值，此值遠低(di)於減(jian)壓(ya)閥的zui大調節壓(ya)力(li)。
⑧調壓(ya)手柄(bing)因(yin)螺紋拉(la)傷(shang)或有效深度不(bu)夠，不(bu)能擰到底而使得(de)壓(ya)力(li)不(bu)能調到zui大。
⑨閥蓋與閥體(ti)之間(jian)的密(mi)封不(bu)良(liang)，嚴(yan)重(zhong)漏(lou)油。產(chan)生原(yuan)因(yin)可(ke)能是O形圈漏(lou)裝或損傷(shang)，壓(ya)緊螺釘(ding)未(wei)擰緊以及閥(fa)蓋加(jia)工(gong)時(shi)出(chu)現端面(mian)平(ping)面(mian)度誤差，壹(yi)般(ban)是四周凸(tu)，中間凹。
⑩主(zhu)閥芯(xin)因(yin)汙物、毛(mao)刺(ci)等卡(ka)死在(zai)小(xiao)開度的位置上(shang)，使出口(kou)壓(ya)力(li)低。可(ke)進行(xing)清(qing)洗(xi)與去毛(mao)刺(ci)。