進口PARKER派(pai)克(ke)液(ye)壓閥三大分類(lei)及(ji)其工(gong)作(zuo)流(liu)程
派(pai)克(ke)PARKER液(ye)壓閥主要(yao)分為以(yi)下三(san)大(da)類，這也是(shi)派(pai)克(ke)液(ye)壓閥的工(gong)作(zuo)模(mo)式(shi)的體(ti)現(xian)，下面(mian)詳細的為大家介紹起來，希(xi)望能幫助到(dao)客(ke)戶朋(peng)友們(men)：
派克(ke)PARKER壓力控(kong)制
按(an)用途(tu)分為溢流閥﹑減壓閥和順序(xu)閥(fa)。
⑴派(pai)克(ke)PARKER溢(yi)流(liu)閥：能(neng)控(kong)制液(ye)壓系(xi)統(tong)在達到(dao)調定(ding)壓力時保(bao)持(chi)恒(heng)定(ding)狀態。用(yong)於過(guo)載(zai)保(bao)護(hu)的溢(yi)流(liu)閥稱(cheng)為安全閥。當(dang)系(xi)統(tong)發生故(gu)障(zhang)，壓力升高到(dao)可能(neng)造成(cheng)破壞的限定(ding)值(zhi)時，閥(fa)口(kou)會打(da)開(kai)而溢(yi)流(liu)，以(yi)保(bao)證(zheng)系(xi)統(tong)的安全。
⑵派克(ke)PARKER減壓閥：能控(kong)制分支(zhi)回路得到(dao)比(bi)主回路油壓低的穩定(ding)壓力。減壓閥按(an)它所(suo)控(kong)制的壓力功(gong)能不(bu)同，又可分為定(ding)值(zhi)減壓閥（輸(shu)出(chu)壓力為恒(heng)定(ding)值(zhi)）﹑定(ding)差減壓閥（輸(shu)入(ru)與(yu)輸(shu)出(chu)壓力差為定(ding)值(zhi)）和定(ding)比(bi)減壓閥（輸(shu)入(ru)與(yu)輸(shu)出(chu)壓力間保(bao)持(chi)壹定(ding)的比(bi)例）。
⑶派(pai)克(ke)PARKER順(shun)序(xu)閥：能(neng)使壹個執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)（如(ru)液壓缸﹑液壓馬達等）動(dong)作(zuo)以(yi)後，再按(an)順序(xu)使(shi)其他(ta)執行(xing)元(yuan)件(jian)動作(zuo)。油(you)泵(beng)產生的壓力先(xian)推動液壓缸1運動，同時通(tong)過(guo)順序閥(fa)的進油口(kou)作(zuo)用(yong)在面(mian)積(ji)A 上(shang)，當(dang)液壓缸1運動*成(cheng)後(hou)，壓力升高，作(zuo)用(yong)在面(mian)積(ji)A 的向(xiang)上(shang)推力大(da)於彈簧(huang)的調定(ding)值(zhi)後(hou)，閥(fa)芯(xin)上升使(shi)進油口(kou)與出(chu)油口相(xiang)通(tong)，使(shi)液壓缸2運動。
派(pai)克(ke)PARKER流(liu)量控(kong)制
利用調節閥(fa)芯(xin)和閥體(ti)間的節(jie)流(liu)口面(mian)積(ji)和它所(suo)產(chan)生的局部(bu)阻力對(dui)流量進行(xing)調節，從(cong)而控(kong)制執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)的運(yun)動(dong)速度。流量控(kong)制閥(fa)按(an)用途(tu)分為 5種。
⑴派克(ke)PARKER節(jie)流(liu)閥：在調定(ding)節(jie)流(liu)口(kou)面(mian)積(ji)後(hou)，能(neng)使(shi)載荷壓力變(bian)化不(bu)大(da)和運動(dong)均(jun)勻(yun)性要(yao)求(qiu)不(bu)高的執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)的運(yun)動(dong)速度基(ji)本上保(bao)持(chi)穩定(ding)。
⑵派(pai)克(ke)PARKER調速閥(fa)：在載荷壓力變(bian)化時能(neng)保(bao)持(chi)節流(liu)閥(fa)的進出口(kou)壓差為定(ding)值(zhi)。這樣，在節流(liu)口(kou)面(mian)積(ji)調定(ding)以(yi)後，不(bu)論載荷壓力如(ru)何變(bian)化，調速閥(fa)都(dou)能保(bao)持(chi)通(tong)過(guo)節流閥(fa)的流(liu)量不變(bian)，從(cong)而使(shi)執行(xing)元(yuan)件(jian)的運(yun)動(dong)速度穩定(ding)。
⑶派(pai)克(ke)PARKER分流(liu)閥(fa)：不論載荷大(da)小，能(neng)使(shi)同壹油源的兩(liang)個(ge)執行(xing)元(yuan)件(jian)得到(dao)相(xiang)等流(liu)量的為等量分流(liu)閥(fa)或(huo)同步閥；得(de)到(dao)按(an)比(bi)例分配(pei)流量的為比(bi)例分流(liu)閥(fa)。
⑷派克(ke)PARKER集流(liu)閥(fa)：作(zuo)用(yong)與(yu)分流(liu)閥(fa)相(xiang)反，使流(liu)入(ru)集流(liu)閥(fa)的流(liu)量按(an)比(bi)例分配(pei)。
⑸派克(ke)PARKER分流(liu)集流(liu)閥(fa)：兼(jian)具(ju)分流(liu)閥(fa)和集流(liu)閥(fa)兩種功(gong)能。
派(pai)克(ke)PARKER方(fang)向控(kong)制
按(an)用途(tu)分為單向閥和換(huan)向(xiang)閥。單(dan)向(xiang)閥(fa)：只允(yun)許(xu)流(liu)體(ti)在管道(dao)中(zhong)單向接(jie)通(tong)，反向即切(qie)斷。
派克(ke)PARKER換(huan)向(xiang)閥：改變(bian)不同管路間的通(tong)、斷關系(xi)。根(gen)據(ju)閥(fa)芯(xin)在閥體(ti)中(zhong)的工(gong)作(zuo)位(wei)置(zhi)數分兩(liang)位(wei)、三位等；根(gen)據(ju)所(suo)控(kong)制的通(tong)道(dao)數分兩(liang)通(tong)、三(san)通(tong)、四(si)通(tong)、五(wu)通(tong)等(deng)；根(gen)據(ju)閥(fa)芯(xin)驅動(dong)方(fang)式(shi)分手(shou)動(dong)，機動，電動，液(ye)動等(deng)。圖(tu)2為三位四通(tong)換(huan)向(xiang)閥的工(gong)作(zuo)原理(li)。P 為供(gong)油口(kou)，O 為回油口，A 、B 是通(tong)向(xiang)執行(xing)元(yuan)件(jian)的輸(shu)出(chu)口(kou)。當(dang)閥芯(xin)處(chu)於中(zhong)位(wei)時，全(quan)部(bu)油口(kou)切(qie)斷，執行(xing)元(yuan)件(jian)不動(dong)；當(dang)閥芯(xin)移到(dao)右(you)位時，P 與(yu)A 通(tong)，B 與(yu)O 通(tong)；當(dang)閥芯(xin)移到(dao)左位時，P 與(yu)B 通(tong)，A 與(yu)O 通(tong)。這樣，執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)就能(neng)作(zuo)正(zheng)、反向運(yun)動(dong)。
60年代(dai)後(hou)期(qi)，在上述(shu)幾(ji)種液壓控(kong)制閥(fa)的基(ji)礎(chu)上(shang)又(you)研制出(chu)電液比(bi)例控(kong)制閥(fa)。它的輸(shu)出(chu)量（壓力、流(liu)量）能隨(sui)輸(shu)入(ru)的電信號(hao)連(lian)續(xu)變(bian)化。電液比(bi)例控(kong)制閥(fa)按(an)作(zuo)用(yong)不(bu)同，相(xiang)應地(di)分為電液比(bi)例壓力控(kong)制閥(fa)﹑電液比(bi)例流(liu)量控(kong)制閥(fa)和電液比(bi)例方(fang)向控(kong)制閥(fa)等。