專(zhuan)業(ye)維(wei)修(xiu)技(ji)術簡介REXROTH電(dian)磁閥(fa)
Rexroth電(dian)磁閥(fa)在液(ye)路系統(tong)中用(yong)來(lai)實(shi)現液(ye)路的(de)通斷(duan)或液(ye)流方向(xiang)的(de)改(gai)變(bian)，它壹(yi)般(ban)具(ju)有壹(yi)個可(ke)以在線(xian)圈電(dian)磁力(li)驅動下(xia)滑(hua)動的(de)閥(fa)芯(xin)，閥(fa)芯(xin)在不(bu)同(tong)的(de)位置(zhi)時，電(dian)磁閥(fa)的(de)通路也(ye)就不(bu)同(tong)。閥(fa)芯(xin)的(de)工(gong)作(zuo)位置(zhi)有(you)幾(ji)個，該電(dian)磁閥(fa)就(jiu)叫幾位(wei)電(dian)磁閥(fa)：閥(fa)體(ti)上(shang)的(de)接口(kou)，也(ye)就是(shi)電(dian)磁閥(fa)的(de)通路數，有(you)幾(ji)個(ge)通(tong)路口(kou)，該(gai)電(dian)磁閥(fa)就(jiu)叫幾通(tong)電(dian)磁閥(fa)。 電(dian)磁閥(fa)安(an)裝(zhuang)後，壹(yi)般(ban)所(suo)有(you)接口(kou)都(dou)應該(gai)是(shi)連接好(hao)了的(de)，所謂(wei)工(gong)作(zuo)位置(zhi)指(zhi)的(de)是(shi)閥(fa)芯(xin)的(de)位置(zhi)。閥(fa)芯(xin)在線(xian)圈不(bu)通(tong)電(dian)時處在甲位置(zhi)，在線(xian)圈通電(dian)時處在乙(yi)位置(zhi)，閥(fa)芯(xin)在不(bu)同(tong)位(wei)置(zhi)時，對各接口(kou)起(qi)到或接通(tong)或(huo)封(feng)閉(bi)的(de)作(zuo)用(yong)。
電(dian)磁閥(fa)二(er)位(wei)是(shi)指(zhi)電(dian)磁閥(fa)的(de)閥(fa)芯(xin)有兩個不(bu)同(tong)的(de)工(gong)作(zuo)位置(zhi)（開、關）。 電(dian)磁閥(fa)二(er)通(tong)、三通指(zhi)電(dian)磁閥(fa)的(de)閥(fa)體(ti)上(shang)有(you)兩(liang)個、三個通道(dao)口(kou)； 比(bi)如(ru)二(er)位(wei)二(er)通(tong)電(dian)磁閥(fa)是(shi)壹(yi)進壹(yi)出(chu)（二(er)個(ge)通道(dao)、zui普(pu)通(tong)常(chang)見） 二(er)位(wei)三通電(dian)磁閥(fa)控(kong)制液(ye)體(ti)是(shi)壹(yi)進二(er)出(chu)（兩出(chu)分別是(shi)壹(yi)個常(chang)開壹(yi)個常(chang)閉）；氣(qi)動(dong)換(huan)向(xiang)電(dian)磁閥(fa)是(shi)壹(yi)進壹(yi)出(chu)壹(yi)排(pai)氣；液(ye)壓壹(yi)進壹(yi)出(chu)壹(yi)回油。
REXROTH力(li)士(shi)樂(le)電(dian)磁閥(fa)維(wei)修(xiu)不(bu)當(dang)的(de)後果(guo) 
在加油站(zhan)，有時會(hui)遇到加油機(ji)出(chu)油慢(man)或不(bu)出(chu)油的(de)狀(zhuang)況(kuang)，形成(cheng)這種狀(zhuang)況(kuang)的(de)緣(yuan)由(you)有很(hen)多種，其間(jian)有些(xie)是(shi)電(dian)磁閥(fa)損(sun)壞形(xing)成(cheng)的(de)。壹(yi)般(ban)進(jin)行(xing)修(xiu)理時，為(wei)了省勁，就(jiu)把(ba)電(dian)磁閥(fa)裏邊(bian)的(de)膜片(pian)拿掉(diao)或調(tiao)頭(tou)重(zhong)新(xin)安(an)裝(zhuang)，使(shi)電(dian)磁閥(fa)起(qi)到連通效果(guo)，有(you)的(de)人(ren)以為(wei)這樣就修(xiu)好(hao)了。這樣的(de)確會(hui)使(shi)加油機(ji)出(chu)油，但(dan)會(hui)留下(xia)“災(zai)難(nan)性(xing)”的(de)結果(guo)——不(bu)能定(ding)量(liang)加油和(he)加油不(bu)計(ji)數(shu)。
當(dang)加油機(ji)定(ding)量(liang)加油時，電(dian)磁閥(fa)是(shi)悉數翻(fan)開的(de)，當(dang)加油量(liang)剩(sheng)0.3升(sheng)至0.5升(sheng)時，電(dian)腦宣布(bu)封(feng)閉(bi)大流量(liang)信(xin)號，小流量(liang)持(chi)續加油到預置數，zui終封(feng)閉(bi)小流量(liang)，封(feng)閉(bi)電(dian)機，這樣不(bu)會(hui)呈(cheng)現超付油表(biao)象。當(dang)把(ba)電(dian)磁閥(fa)裏邊(bian)的(de)膜片(pian)拿掉(diao)或調(tiao)頭(tou)運(yun)用(yong)，加油數(shu)量(liang)到達預置數時，主(zhu)板宣布(bu)的(de)信(xin)號不(bu)能封(feng)閉(bi)油路，持續大流量(liang)加油，使(shi)顯現板顯現數(shu)大於預(yu)置加油數(shu)。
當(dang)雙槍機呈(cheng)現上(shang)述狀(zhuang)況(kuang)時，壹(yi)桿槍在正(zheng)常(chang)加油，另壹(yi)桿槍因為(wei)壞了(le)電(dian)磁閥(fa)，而(er)不(bu)能封(feng)閉(bi)油路，在不(bu)開機(ji)的(de)狀(zhuang)況(kuang)下也(ye)能出(chu)油，但(dan)因為(wei)主板沒有(you)得(de)到開機(ji)信(xin)號，所(suo)以(yi)不(bu)能計(ji)數，存在必(bi)定(ding)危險(xian)。
 因而(er)，當(dang)電(dian)磁閥(fa)不(bu)能敞(chang)開致(zhi)使(shi)加油機(ji)不(bu)出(chu)油時，應(ying)正確修(xiu)理。首要(yao)，應(ying)查(zha)看電(dian)磁閥(fa)的(de)控(kong)制電(dian)路有些(xie)，如(ru)零(ling)線是(shi)不(bu)是(shi)進入、燈閥(fa)板是(shi)不(bu)是(shi)損壞等(deng)。其(qi)次(ci)，再查(zha)看(kan)電(dian)磁閥(fa)本(ben)身毛(mao)病，如(ru)閥(fa)內(nei)線圈是(shi)不(bu)是(shi)斷路、閥(fa)膜孔是(shi)不(bu)是(shi)阻(zu)塞等(deng)閥(fa)內(nei)毛(mao)病。如(ru)果(guo)是(shi)電(dian)磁閥(fa)本(ben)身毛(mao)病且(qie)不(bu)能修(xiu)正(zheng)，應(ying)替(ti)換(huan)新(xin)電(dian)磁閥(fa)。另外在采(cai)辦(ban)電(dian)磁閥(fa)時要(yao)註意類型(xing)要(yao)與(yu)被替換(huan)的(de)共同(tong)。