德(de)國(guo)REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型(xing)內嚙合(he)齒輪泵(beng)可在較寬的(de)速度範圍(wei)內以(yi)高效率提供所需(xu)的體積(ji)流量，從而為(wei)節(jie)能(neng)做(zuo)出重要(yao)貢(gong)獻。其(qi)低(di)慣(guan)性(xing)矩可實現動態(tai)驅(qu)動。帶(dai)內齒(chi)輪泵(beng)的變(bian)速驅(qu)動器(qi)是傳統(tong)變(bian)量泵(beng)系統(tong)的(de)低(di)噪(zao)音(yin)替(ti)代(dai)品。適(shi)用於變速驅(qu)動器(qi) 低(di)噪(zao)音(yin)和(he)低(di)脈動(dong)水(shui)平(ping) 通過(guo)間隙補(bu)償實現高效率 適用於大(da)壓(ya)力(li)下的(de) 200 萬次負載變化

恒(heng)排(pai)量內齒(chi)輪泵(beng)

用於開路(lu)工業(ye)或(huo)移(yi)動應用

帶 FKM 密封(feng)件

鋁制(zhi)外(wai)殼

  德國(guo)REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型(xing)內嚙合(he)齒輪泵(beng)工作原(yuan)理(li)如(ru)下(xia)：

核(he)心工作機(ji)制(zhi)

內嚙合(he)齒輪泵(beng)通過(guo)內外(wai)齒(chi)輪的齒(chi)間容積(ji)變(bian)化(hua)完(wan)成吸油和(he)壓油過(guo)程。當(dang)主動(dong)齒(chi)輪帶動(dong)從動(dong)齒輪旋轉時：

‌吸油階(jie)段(duan)‌：齒輪脫(tuo)開嚙合(he)區域(yu)容積(ji)增(zeng)大(da)，形(xing)成(cheng)局部(bu)真空(kong)，油(you)液(ye)從(cong)吸油口被吸入齒(chi)間。

‌壓(ya)油(you)階(jie)段(duan)‌：齒輪進(jin)入嚙合(he)後(hou)容積(ji)縮(suo)小，油(you)液(ye)受(shou)壓從排(pai)油(you)口排(pai)出(chu)。

密封(feng)間隙補(bu)償技術(shu)確(que)保低(di)速或低(di)粘(zhan)度(du)油(you)液(ye)下(xia)仍保持(chi)高效運(yun)行，減(jian)少(shao)泄漏並提升容積(ji)效(xiao)率。

關鍵(jian)結(jie)構組件

‌齒輪系統(tong)‌：內齒(chi)輪（主動(dong)）與(yu)外齒(chi)輪（從動(dong)）采用高精度嚙合(he)設計(ji)，降低(di)流量脈動(dong)和(he)噪音(yin)。

‌殼(ke)體與(yu)軸(zhou)承‌：高強度(du)鑄(zhu)鐵殼(ke)體集成(cheng)軸(zhou)承蓋和端(duan)蓋，支(zhi)撐(cheng)齒(chi)輪軸(zhou)承受(shou)徑(jing)向(xiang)負載；軸(zhou)向墊(dian)片和止動銷(xiao)確保軸(zhou)向定(ding)位穩(wen)定(ding)性。

‌密封(feng)與(yu)補償(chang)‌：分(fen)段(duan)填充(chong)部件（如(ru)扇(shan)形(xing)支(zhi)撐(cheng)體和密(mi)封(feng)輥）實現動態(tai)間隙補(bu)償，適(shi)應壓(ya)力波(bo)動。

  德(de)國(guo)REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型(xing)內嚙合(he)齒輪泵(beng)性能(neng)優(you)勢

‌高效節(jie)能(neng)‌：容積(ji)效(xiao)率優化設(she)計減(jian)少(shao)能(neng)量損耗，壓(ya)力補(bu)償(chang)器(qi)可替代(dai)溢流閥(fa)，簡化系(xi)統(tong)配置(zhi)。

‌低(di)噪(zao)音(yin)運(yun)行‌：精密齒輪加工和密(mi)封(feng)技術(shu)顯(xian)著(zhu)降低(di)工作噪(zao)聲，提升設備舒(shu)適性(xing)。

‌廣泛(fan)適(shi)應性(xing)‌：支(zhi)持(chi)多種油(you)液(ye)粘(zhan)度，從礦物(wu)油到(dao)合(he)成液(ye)壓(ya)油均(jun)能(neng)穩(wen)定(ding)輸送(song)。

‌維護便(bian)捷‌：模(mo)塊(kuai)化結(jie)構便(bian)於快(kuai)速拆裝(zhuang)，關鍵(jian)部(bu)件如(ru)齒(chi)輪和軸(zhou)承可單(dan)獨更換，降(jiang)低(di)停(ting)機(ji)成(cheng)本。

  德國(guo)REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型(xing)內嚙合(he)齒輪泵(beng)典型應用場(chang)景(jing)

‌重(zhong)工業(ye)‌：鋼(gang)鐵廠(chang)液(ye)壓(ya)系統、化工流程泵(beng)，耐受(shou)高壓和(he)腐(fu)蝕性介(jie)質(zhi)。

‌移(yi)動(dong)機(ji)械(xie)‌：船舶甲板(ban)設(she)備、工程機(ji)械(xie)，適應振動(dong)和(he)沖擊環(huan)境。

‌自動(dong)化(hua)產線‌：與(yu)機(ji)器(qi)人(ren)或協作(zuo)機(ji)械(xie)集成，提供精準液(ye)壓(ya)動力。

   德國(guo)REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型(xing)內嚙合(he)齒輪泵(beng)維護與(yu)故障處(chu)理：

日常(chang)維護要(yao)點(dian)

‌定(ding)期檢(jian)查‌：監測(ce)齒輪端面(mian)與(yu)泵(beng)蓋的軸(zhou)向間隙（推薦0.10–0.15mm），避免(mian)過(guo)度(du)磨(mo)損。

‌油液(ye)管理‌：保持(chi)油箱油位，防止吸油管堵(du)塞；使用濾網(wang)減(jian)少(shao)汙染(ran)物(wu)進(jin)入。

‌啟動前預(yu)熱‌：冷(leng)啟動時低(di)速運行，確(que)保軸(zhou)承充(chong)分(fen)潤滑，防止熱應力(li)損傷(shang)。

常(chang)見故障及解(jie)決方案

‌流量不(bu)足‌：檢查吸油管路(lu)密(mi)封(feng)性，排(pai)除(chu)空(kong)氣(qi)吸入；清(qing)潔(jie)或(huo)更(geng)換濾網(wang)。

‌異(yi)常噪(zao)音(yin)‌：驗(yan)證(zheng)齒(chi)輪與(yu)軸(zhou)的同(tong)軸(zhou)度，調整(zheng)電(dian)機(ji)安(an)裝(zhuang)偏(pian)差(cha)；檢(jian)查軸(zhou)承磨(mo)損情況。

‌密封(feng)失效(xiao)‌：均(jun)勻(yun)緊固填料壓蓋，確保冷(leng)卻(que)系(xi)統(tong)（如(ru)螺(luo)旋(xuan)密(mi)封(feng)）流量穩(wen)定(ding)。

東(dong)莞市(shi)廣聯(lian)自(zi)動化(hua)科技有限(xian)公(gong)司(si)專(zhuan)業(ye)供應進(jin)口電(dian)磁閥(fa)、氣(qi)缸(gang)、泵(beng)、傳感(gan)器(qi)、繼電(dian)器(qi)、開關、離(li)合(he)器(qi)、過濾器(qi)、濾芯(xin)、流量計、液(ye)位計(ji)、編(bian)碼器(qi)、伺(si)服(fu)閥(fa)等產(chan)品。德(de)國(guo)美(mei)國(guo)有公(gong)司(si)，廠(chang)家壹手貨源(yuan)，詳請(qing)致電(dian)。