美(mei)國PARKER TDP040EH79C2NB0型(xing)比(bi)例節(jie)流(liu)閥(fa)可(ke)在(zai)最(zui)大(da)動態(tai)範(fan)圍(wei)內精確(que)控制高流(liu)量。這(zhe)些插(cha)裝(zhuang)式(shi)比例節(jie)流(liu)閥(fa)的(de)典型(xing)應用是壓鑄、註塑和液(ye)壓(ya)機。

   美(mei)國PARKER TDP040EH79C2NB0型(xing)比(bi)例節(jie)流(liu)閥(fa)安裝(zhuang)維(wei)護(hu)如(ru)下：

壹(yi)、節(jie)流(liu)閥(fa)體沈(chen)積物的(de)來源(yuan)較(jiao)為(wei)復雜，但可(ke)歸納為(wei)以下幾類：

1.油(you)液(ye)中(zhong)的(de)機械(xie)雜質或(huo)因(yin)氧(yang)化(hua)析(xi)出(chu)的(de)膠(jiao)質、瀝(li)青、碳(tan)渣等(deng)汙(wu)物堆(dui)積在節(jie)流(liu)縫隙處。

2.由(you)於(yu)油(you)液(ye)老(lao)化或(huo)受(shou)到(dao)擠(ji)壓(ya)後(hou)產(chan)生(sheng)帶電的(de)極化(hua)分子，而節(jie)流(liu)縫隙的(de)金(jin)屬表面上(shang)存(cun)在電位(wei)差，故(gu)極(ji)化分子被(bei)吸附到(dao)縫隙表面，形成牢固(gu)的(de)邊界(jie)吸附層(ceng)，吸附層(ceng)厚度壹(yi)般(ban)為(wei)5~8微米，因(yin)而(er)影(ying)響(xiang)了(le)節(jie)流(liu)縫隙的(de)大(da)小。以(yi)上堆(dui)積、吸附物增(zeng)長(chang)到(dao)壹(yi)定(ding)厚(hou)度(du)時(shi)，會被(bei)液(ye)流(liu)沖(chong)刷掉，隨(sui)後又重新(xin)附(fu)在(zai)閥(fa)口(kou)上。這(zhe)樣(yang)周(zhou)而(er)復(fu)始(shi)，就形成了(le)流量(liang)的(de)脈動。

3.閥(fa)口(kou)壓差較(jiao)大(da)時，因(yin)閥(fa)口(kou)溫度(du)高，液(ye)體(ti)受擠(ji)壓(ya)的(de)程度增(zeng)強，金(jin)屬表面也(ye)更(geng)易受(shou)摩擦(ca)作用而(er)形成電位(wei)差，因(yin)此(ci)壓差大(da)時容(rong)易產(chan)生(sheng)堵(du)塞(sai)現(xian)象(xiang)。

4.PCV廢(fei)氣來源(yuan)：燃燒(shao)室(shi)內的(de)可(ke)燃混合氣通過活(huo)塞(sai)間隙進(jin)入(ru)曲軸箱(xiang)後，與(yu)機油(you)蒸(zheng)汽(qi)混合後形成的(de)混合氣體。為(wei)避免(mian)稀(xi)釋(shi)和汙(wu)染(ran)機(ji)油(you)，混合氣會被(bei)曲軸箱(xiang)強制(zhi)通風系統（PCV）抽(chou)入(ru)進(jin)氣道(dao)參與二次燃燒(shao)。這(zhe)部分(fen)廢(fei)氣進到(dao)進氣道(dao)後，由(you)於(yu)溫度(du)降低(di)會(hui)冷凝形成液(ye)相態，其中(zhong)的(de)“不穩(wen)定組分(fen)"會(hui)在(zai)高(gao)溫下氧(yang)化(hua)縮(suo)合，在節(jie)流(liu)閥(fa)表面形成油(you)垢(gou)並(bing)附(fu)著。

5.渦輪增(zeng)壓(ya)壓(ya)氣機深入(ru)的(de)潤(run)滑(hua)油(you)：對(dui)渦輪增(zeng)壓(ya)發(fa)動(dong)機而言，普遍采取(qu)廢(fei)氣驅動方(fang)式(shi)，即利用排(pai)氣道(dao)產(chan)生(sheng)的(de)高壓(ya)廢(fei)氣驅動渦輪，並(bing)通過共(gong)軸(zhou)帶動進氣道(dao)內的(de)壓氣葉片(pian)，形成進氣道(dao)氣流增(zeng)壓(ya)。但(dan)共(gong)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)在(zai)長期且惡(e)劣(lie)的(de)工況(kuang)下，易產(chan)生(sheng)潤(run)滑(hua)油(you)的(de)滲(shen)透(tou)及揮(hui)發，再(zai)加(jia)入(ru)充(chong)氣效率成(cheng)倍增(zeng)長(chang)，更(geng)易形成重質(zhi)油(you)汙(wu)加劇節(jie)流(liu)閥(fa)體沈(chen)積物的(de)附著。

6.碳(tan)罐排(pai)出(chu)的(de)燃油(you)蒸(zheng)汽(qi)：發動(dong)機(ji)碳(tan)罐吸附的(de)燃油(you)蒸(zheng)汽(qi)中(zhong)，易形成節(jie)流(liu)閥(fa)沈積物的(de)只(zhi)要是環戊(wu)二烯，在持(chi)續的(de)高溫下可(ke)氧(yang)化(hua)縮(suo)合形成膠(jiao)狀(zhuang)油(you)垢(gou)。

二、節(jie)流(liu)閥(fa)的(de)維護(hu)與清洗

當節(jie)流(liu)閥(fa)（即蝴(hu)蝶閥(fa)）被(bei)沈積物所阻礙(ai)時(shi)，節(jie)氣門(men)開度值(zhi)產(chan)生(sheng)紊(wen)亂，發動機(ji)不(bu)能(neng)穩(wen)定、精確(que)的(de)控制其開度，開度值(zhi)過低(di)造(zao)成啟(qi)動困(kun)難(nan)、怠速不(bu)穩(wen)或(huo)異常熄(xi)火；發(fa)動機加(jia)減速時(shi)，節(jie)流(liu)閥(fa)不能(neng)及時響應會(hui)導致(zhi)加速(su)延遲(chi)或(huo)突(tu)然提(ti)速(su)。

   美(mei)國PARKER TDP040EH79C2NB0型(xing)比(bi)例節(jie)流(liu)閥(fa)技術(shu)規(gui)格(ge)：

端(duan)口(kou)連接(jie):NG40

產(chan)品(pin)序(xu)列(lie):節(jie)流(liu)閥(fa)

績效:Closed loop, VCD® performance, integrated electronics

運(yun)行(xing)類型(xing):先(xian)導

啟(qi)動類型(xing):比(bi)例

閥(fa)芯設計(ji):Progressive

密封材(cai)料:NBR

電子類型(xing):外部

信(xin)號(hao)輸(shu)入(ru):0 - +10 V

功能(neng):2-way

績效:High response for controlled applications

先(xian)導入(ru)口(kou)/排水(shui)位置(zhi):比例

安裝(zhuang)類型(xing):二通插件

安裝(zhuang)位(wei):Unrestricted

配(pei)置:N/A

最大(da)運(yun)行(xing)壓(ya)力(li):350 bar

流(liu)速:N/A

最大(da)流速(su):1300 L/min

最高(gao)運(yun)行(xing)溫度(du):50 °C

低(di)運(yun)行(xing)溫度(du):-20 °C

密封材(cai)料:NBR (suitable for HFC fluids)

與(yu)流體(ti)類型(xing)共(gong)同(tong)使(shi)用:Hydraulic oil according to DIN 51524, HFC fluids

重量(liang):15 kg

閥(fa)體材(cai)料(liao):Steel

東(dong)莞市廣(guang)聯自(zi)動化(hua)科技有(you)限(xian)公(gong)司(si)專(zhuan)業供(gong)應進(jin)口(kou)電磁(ci)閥(fa)、氣缸、泵、傳(chuan)感器(qi)、繼(ji)電器(qi)、開關(guan)、離(li)合器、過(guo)濾(lv)器(qi)、濾(lv)芯、流量(liang)計、液(ye)位(wei)計、編碼器、伺服閥(fa)等產(chan)品(pin)。德國美(mei)國有(you)公(gong)司(si)，廠(chang)家(jia)壹(yi)手(shou)貨(huo)源(yuan)，詳(xiang)請致(zhi)電。