8LVB系列(lie)德國(guo)B&R減(jian)速(su)電(dian)機(ji)直(zhi)接(jie)連接減(jian)輕(qing)了重(zhong)量、安(an)裝(zhuang)空(kong)間和移動質(zhi)量。這(zhe)些驅動裝(zhuang)置(zhi)配備(bei)旋(xuan)轉變壓器或(huo)新(xin)的(de) Endat 2.2 接(jie)口，可滿(man)足(zu)最(zui)高(gao)要(yao)求。由於轉(zhuan)動慣(guan)量小，8LVB 系列(lie)的電(dian)機(ji)/齒輪箱(xiang)組(zu)合專(zhuan)為(wei)高(gao)動態而設計(ji)，並(bing)具(ju)有(you)高(gao)自(zi)加(jia)速(su)能(neng)力。防護(hu)等(deng)級為(wei) IP54 的(de)組(zu)合可(ke)作(zuo)為(wei)標準(zhun)配置(zhi)提(ti)供(gong)。它們以最小的空(kong)間提(ti)供(gong)最(zui)高(gao)的(de)性能(neng)，是市(shi)場(chang)上(shang)緊湊(cou)的系統(tong)之壹。8LVB 電(dian)機(ji)/齒輪組(zu)合推(tui)薦(jian)用(yong)於(yu)各(ge)種應(ying)用，並(bing)在(zai)高(gao)達 1 kW 的(de)功(gong)率(lv)範圍(wei)內提(ti)供(gong)優良性價比。

   8LVB系列(lie)德國(guo)B&R減(jian)速(su)電(dian)機(ji)安(an)裝(zhuang)布(bu)置(zhi)方法如(ru)下：

8LVB系列(lie)德國(guo)B&R減(jian)速(su)電(dian)機(ji)的(de)特(te)點是效率(lv)及可(ke)靠(kao)性高(gao)，工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)長，維(wei)護簡(jian)便(bian)，應(ying)用廣泛(fan)等(deng)。它的級數(shu)可分(fen)為單(dan)級、兩(liang)級和三級齒輪減(jian)速(su)電(dian)機(ji)，安(an)裝(zhuang)布(bu)置(zhi)方式主要(yao)有(you)展(zhan)開式(shi)、同軸(zhou)式(shi)和分(fen)流(liu)式。

1、兩級圓(yuan)柱(zhu)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)展(zhan)開式(shi)裏(li)面，齒輪相對於支承位置不(bu)對稱(cheng)，當(dang)軸產生(sheng)彎(wan)扭變形(xing)時，載荷在(zai)齒寬分(fen)布(bu)不(bu)均勻，因(yin)此(ci)軸應(ying)設計(ji)的具(ju)有(you)較(jiao)大剛度(du)，並(bing)使(shi)得齒輪遠(yuan)離(li)輸入端(duan)或(huo)輸(shu)出(chu)端(duan)。

2、兩級圓(yuan)柱(zhu)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)的(de)分(fen)流(liu)式的(de)特(te)點：分流(liu)式減(jian)速(su)電(dian)機(ji)的(de)外(wai)伸軸(zhou)位(wei)置(zhi)可由任意(yi)壹邊伸出(chu)，便(bian)於(yu)進行(xing)機(ji)器(qi)的(de)總(zong)體配置(zhi)，分流級的(de)齒輪均(jun)加(jia)工(gong)成(cheng)斜齒，壹邊右旋(xuan)，壹邊左旋(xuan)，以抵(di)消(xiao)軸向力。應(ying)使(shi)其(qi)中(zhong)的(de)壹根(gen)軸能(neng)做稍許(xu)軸(zhou)向遊動，以(yi)免卡(ka)死齒輪。

3、 同軸(zhou)式(shi)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)的(de)特(te)點：徑向尺寸(cun)緊湊(cou)，但(dan)軸向尺寸(cun)較(jiao)大。由於中(zhong)間軸(zhou)較(jiao)大，軸在(zai)受載時的(de)擾曲較(jiao)大，因此(ci)沿(yan)齒寬上(shang)的載荷集(ji)中(zhong)現(xian)象較(jiao)嚴(yan)重。同時由於兩(liang)級齒輪的(de)中(zhong)心(xin)必(bi)須(xu)壹致，所(suo)以高(gao)速(su)級齒輪的(de)承載能(neng)力難以(yi)充(chong)分(fen)利用(yong)，而且(qie)位(wei)於(yu)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)中(zhong)間部分(fen)的(de)軸承(cheng)潤滑(hua)也比(bi)較(jiao)困(kun)難。減(jian)速(su)電(dian)機(ji)的(de)輸(shu)入端(duan)和輸(shu)出(chu)端(duan)位於(yu)同壹(yi)軸(zhou)線的(de)兩端(duan)，給傳動裝(zhuang)置(zhi)的總體配置(zhi)帶來(lai)限制。

   8LVB系列(lie)德國(guo)B&R減(jian)速(su)電(dian)機(ji)型(xing)號(hao)推(tui)薦(jian)：

8LVB13.ee003LjCn008LVB13減(jian)速(su)電(dian)機(ji)，傳(chuan)動比(bi)：3，8GM50變速箱，單(dan)級，額(e)定轉速：1500轉

8LVB13.ee003LjFn008LVB13減(jian)速(su)電(dian)機(ji)，傳(chuan)動比(bi)：3，8GM50變速箱，單(dan)級，額(e)定轉速：3000轉

8LVB13.ee003SjCn008LVB13減(jian)速(su)電(dian)機(ji)，傳(chuan)動比(bi)：3，8GM40變速箱，單(dan)級，額(e)定轉速：1500轉

8LVB13.ee003SjFn008LVB13減(jian)速(su)電(dian)機(ji)，傳(chuan)動比(bi)：3，8GM40變速箱，單(dan)級，額(e)定轉速：3000轉

8LVB13.ee004LjCn008LVB13減(jian)速(su)電(dian)機(ji)，傳(chuan)動比(bi)：4，8GM50變速箱，單(dan)級，額(e)定轉速：1500轉

8LVB13.ee004LjFn008LVB13減(jian)速(su)電(dian)機(ji)，傳(chuan)動比(bi)：4，8GM50變速箱，單(dan)級，額(e)定轉速：3000轉

8LVB13.ee004SjCn008LVB13減(jian)速(su)電(dian)機(ji)，傳(chuan)動比(bi)：4，8GM40變速箱，單(dan)級，額(e)定轉速：1500轉

8LVB13.ee004SjFn008LVB13減(jian)速(su)電(dian)機(ji)，傳(chuan)動比(bi)：4，8GM40變速箱，單(dan)級，額(e)定轉速：3000轉

東(dong)莞(guan)市(shi)廣聯(lian)自(zi)動化科(ke)技有(you)限公(gong)司(si)專(zhuan)業(ye)供(gong)應(ying)進口(kou)電磁(ci)閥、氣(qi)缸、泵、傳感(gan)器(qi)、繼(ji)電(dian)器(qi)、開關(guan)、離(li)合器(qi)、過濾器、濾(lv)芯(xin)、流量計(ji)、液(ye)位(wei)計(ji)、編碼器、伺(si)服閥等(deng)產品(pin)。德國(guo)美國有(you)公(gong)司(si)，廠(chang)家壹手(shou)貨源，詳(xiang)請致電。