SR系(xi)列意(yi)大(da)利rossi伺服齒輪(lun)箱具(ju)有最(zui)高(gao)的抗扭剛度和低(di)的(de)角間(jian)隙(xi)，最(zui)大(da)扭矩(ju)和(he)懸臂(bi)負(fu)載。帶(dai)槽(cao)的襯(chen)套和用(yong)於伺(si)服電(dian)機(ji)聯軸(zhou)器的輪(lun)轂夾(jia)。 由於(yu)直(zhi)接伺(si)服電(dian)機(ji)耦(ou)合(he)和(he)廣(guang)泛(fan)的(de)伺服電(dian)機(ji)耦(ou)合(he)尺(chi)寸(cun)範(fan)圍(wei)，增(zeng)強了尺(chi)寸(cun)緊湊(cou)性(xing)。 正(zheng)確(que)的(de)技(ji)術(shu)解(jie)決(jue)方案得(de)益(yi)於(yu)全(quan)面(mian)的尺(chi)寸(cun)、齒輪(lun)級、傳動比(bi)、設計(ji)和(he)非標(biao)準(zhun)設(she)計(ji)。 

  SR系(xi)列意(yi)大(da)利rossi伺服齒輪(lun)箱三(san)個(ge)處(chu)理(li)噪音(yin)的(de)方(fang)法(fa)如下：

SR系(xi)列意(yi)大(da)利rossi伺服齒輪(lun)箱是機械(xie)傳動中廣(guang)泛(fan)應(ying)用的重(zhong)要(yao)部(bu)件(jian)，壹(yi)對齒輪(lun)嚙(nie)合(he)時，由於(yu)不(bu)可(ke)避(bi)免地存(cun)在著齒距、齒形(xing)等(deng)誤差，在運(yun)轉(zhuan)過(guo)程中會產生(sheng)嚙(nie)合(he)沖擊(ji)而發(fa)生(sheng)與齒輪(lun)嚙(nie)合(he)頻(pin)率(lv)相(xiang)對應(ying)的(de)噪(zao)聲(sheng)，齒面(mian)之(zhi)間(jian)由於(yu)相(xiang)對(dui)滑(hua)動(dong)也發(fa)生(sheng)摩擦(ca)噪(zao)聲(sheng)。由於(yu)齒輪(lun)是 SR系(xi)列意(yi)大(da)利rossi伺服齒輪(lun)箱傳動中的零(ling)件(jian)，降低(di)齒輪(lun)噪聲(sheng)對(dui)控(kong)制(zhi) SR系(xi)列意(yi)大(da)利rossi伺服齒輪(lun)箱噪(zao)聲(sheng)十(shi)分必要。壹(yi)般(ban)來說(shuo)，齒輪(lun)系(xi)統噪(zao)聲(sheng)發(fa)生(sheng)的原(yuan)因(yin)主要有以(yi)下幾(ji)個(ge)方(fang)面(mian)：

1.齒輪(lun)設計(ji)方(fang)面(mian)。 參(can)數(shu)選(xuan)擇不(bu)當(dang)，重合(he)度過(guo)小(xiao)，齒廓(kuo)修形(xing)不當(dang)或沒(mei)有修形(xing)， SR系(xi)列意(yi)大(da)利rossi伺服齒輪(lun)箱結(jie)構(gou)不(bu)合(he)理(li)等(deng)。齒輪(lun)加工(gong)方(fang)面 基(ji)節(jie)誤差和齒形(xing)誤差過(guo)大(da)，齒側(ce)間(jian)隙過(guo)大(da)，表(biao)面(mian)粗糙度過(guo)大(da)等(deng)。

2. 齒輪(lun)系(xi)及 SR系(xi)列意(yi)大(da)利rossi伺服齒輪(lun)箱方(fang)面(mian)。裝配偏(pian)心，接觸(chu)精度低，軸(zhou)的(de)平(ping)行度差，軸，軸(zhou)承(cheng)、支(zhi)承(cheng)的(de)剛度不足，軸承的(de)回(hui)轉(zhuan)精度不高(gao)及(ji)間(jian)隙不(bu)當等(deng)。

3. 其他方(fang)面(mian)輸(shu)入(ru)扭(niu)矩(ju)。負(fu)載扭(niu)矩(ju)的(de)波(bo)動(dong)，軸(zhou)系(xi)的扭(niu)振，電(dian)動機及其(qi)它(ta)傳動副(fu)的(de)平衡情(qing)況(kuang)等(deng)。

  SR系(xi)列意(yi)大(da)利rossi伺服齒輪(lun)箱特(te)征(zheng)：

發(fa)現我(wo)們的斜(xie)齒輪(lun)和斜(xie)齒輪(lun)斜(xie)齒輪(lun)伺服齒輪(lun)減速器的優(you)勢

範圍(wei)廣(guang)泛(fan)的(de)伺服齒輪(lun)箱，旨(zhi)在適(shi)應市場(chang)上幾(ji)乎所(suo)有的(de)伺(si)服電(dian)機(ji)

專(zhuan)為最(zui)高(gao)扭轉(zhuan)剛度和低(di)角背(bei)隙(xi)而設計(ji)，適(shi)用(yong)於(yu)最(zui)大(da)扭矩(ju)和(he)懸臂(bi)負(fu)載

用(yong)於伺服電(dian)機(ji)聯軸(zhou)器的帶(dai)槽(cao)襯(chen)套和輪(lun)轂夾(jia)

  SR系(xi)列意(yi)大(da)利rossi伺服齒輪(lun)箱好(hao)處(chu)：

SR 是滿(man)足您(nin)需(xu)求(qiu)的優(you)良盟友

由於(yu)直(zhi)接伺(si)服電(dian)機(ji)耦(ou)合(he)增(zeng)強了尺(chi)寸(cun)緊湊(cou)性(xing)

正(zheng)確(que)的(de)技(ji)術(shu)解(jie)決(jue)方案得(de)益(yi)於(yu)全(quan)面(mian)的尺(chi)寸(cun)、齒輪(lun)級、傳動比(bi)、設計(ji)和(he)非標(biao)準(zhun)設(she)計(ji)

範(fan)圍(wei)廣(guang)的伺(si)服電(dian)機(ji)聯軸(zhou)器尺(chi)寸(cun)

東莞市廣(guang)聯自(zi)動化(hua)科技有限(xian)公司專(zhuan)業(ye)供(gong)應進(jin)口(kou)電(dian)磁閥、氣缸(gang)、泵、傳感(gan)器、繼電(dian)器、開關、離合(he)器、過(guo)濾(lv)器、濾(lv)芯、流(liu)量計(ji)、液(ye)位(wei)計(ji)、編(bian)碼(ma)器、伺服閥(fa)等(deng)產品。德國(guo)美(mei)國(guo)有公司，廠(chang)家壹(yi)手(shou)貨(huo)源(yuan)，詳請致電。