德(de)國(guo)kracht KM 3型液(ye)壓馬達由(you)於(yu)其設計(ji)和(he)使(shi)用的(de)材(cai)料，我們的(de) KM 外齒輪減速電機(ji)適合在(zai)惡(e)劣的(de)操(cao)作(zuo)條件(jian)下使(shi)用。主要部(bu)件(jian)是外殼(ke)和(he)法(fa)蘭蓋。它們可以承(cheng)受(shou)高(gao)動(dong)態(tai)負(fu)載(zai)，因(yin)此(ci)對壓力(li)峰值(zhi)和連續振動(dong)不敏(min)感(gan)。

   德(de)國(guo)kracht KM 3型液(ye)壓馬達具有以下(xia)產品(pin)特點：

從能(neng)量(liang)轉(zhuan)換(huan)的(de)觀點來看(kan)，液(ye)壓泵與液(ye)壓馬達是可(ke)逆工(gong)作(zuo)的(de)液(ye)壓元(yuan)件(jian)，向任何壹(yi)種(zhong)液(ye)壓泵輸(shu)入工作(zuo)液(ye)體(ti)，都(dou)可(ke)使(shi)其變成液(ye)壓馬達工況(kuang)；反之(zhi)，當液(ye)壓馬達的(de)主(zhu)軸由(you)外力(li)矩(ju)驅(qu)動(dong)旋轉(zhuan)時，也(ye)可變(bian)為(wei)液(ye)壓泵工況(kuang)。因(yin)為(wei)它(ta)們具有同樣(yang)的(de)基本結構(gou)要素--密閉而又可以周(zhou)期(qi)變(bian)化的(de)容(rong)積和(he)相應(ying)的(de)配油(you)機(ji)構(gou)。但是，由(you)於(yu)液(ye)壓馬達和液(ye)壓泵的(de)工(gong)作(zuo)條件(jian)不同(tong)，對它們(men)的(de)性(xing)能(neng)要(yao)求(qiu)也(ye)不(bu)壹樣，所以同類型的(de)液(ye)壓馬達和液(ye)壓泵之(zhi)間，仍存在許多(duo)差(cha)別(bie)。首(shou)先(xian)液(ye)壓馬達應能(neng)夠(gou)正(zheng)、反(fan)轉(zhuan)，因(yin)而(er)要(yao)求(qiu)其內(nei)部(bu)結構(gou)對稱；液(ye)壓馬達的(de)轉(zhuan)速(su)範(fan)圍需(xu)要(yao)足(zu)夠大(da)，特別(bie)對它的(de)低(di)穩定轉(zhuan)速(su)有壹定(ding)的(de)要(yao)求(qiu)。因(yin)此(ci)，它通(tong)常都(dou)采(cai)用滾(gun)動(dong)軸承(cheng)或(huo)靜(jing)壓滑動(dong)軸承(cheng)；其次液(ye)壓馬達由(you)於(yu)在輸(shu)入壓力(li)油(you)條件(jian)下工(gong)作(zuo)，因(yin)而(er)不(bu)必(bi)具(ju)備自吸能(neng)力(li)，但需(xu)要(yao)壹(yi)定(ding)的(de)初(chu)始(shi)密(mi)封性，才能(neng)提(ti)供(gong)必要(yao)的(de)起(qi)動(dong)轉矩(ju)。由(you)於(yu)存在著(zhe)這(zhe)些(xie)差(cha)別(bie)，使(shi)得(de)液(ye)壓馬達和液(ye)壓泵在結構(gou)上比較(jiao)相似(si)，但不能(neng)可(ke)逆工(gong)作(zuo)。

   德(de)國(guo)kracht KM 3型液(ye)壓馬達特征(zheng)：

排(pai)量(liang)：4.0 … 300 cm?/rev.

溫度(du)範(fan)圍：-20 … 150 °C

最(zui)大壓力(li)：… 315 bar

   德(de)國(guo)kracht KM 3型液(ye)壓馬達應用程(cheng)序(xu)

>移動(dong)和固定系(xi)統

>建築(zhu)和(he)農(nong)業(ye)機(ji)械、市(shi)政和特種車輛作(zuo)為(wei)風扇或(huo)其他驅動(dong)

閥(fa)門選(xuan)項(xiang)

風扇電機(ji)

泄(xie)壓閥(fa)

比例(li)調速閥(fa)

    德(de)國(guo)kracht KM 3型液(ye)壓馬達選項(xiang)：

> ATEX 版本

>電動(dong)泵單(dan)元(yuan)（液(ye)壓驅動(dong)）

>用於(yu)吸收(shou)驅(qu)動(dong)側徑向和軸向力(li)的(de)外側軸承(cheng)

>作(zuo)為(wei)與泵(beng)（KP 或(huo) KF）組(zu)合的(de)驅(qu)動(dong)器，例(li)如 B. 用於(yu)移動(dong)式液(ye)體(ti)輸(shu)送(song)

>模塊(kuai)化設計(ji)帶(dai)來不同的(de)閥(fa)門功能(neng)

>噪音(yin)優化設計(ji)

東(dong)莞(guan)市廣(guang)聯(lian)自(zi)動(dong)化科技(ji)有限公(gong)司專(zhuan)業(ye)供(gong)應進(jin)口(kou)電磁(ci)閥(fa)、氣缸、泵(beng)、傳感(gan)器、繼(ji)電器、開(kai)關(guan)、離合(he)器、過(guo)濾器、濾芯(xin)、流量(liang)計(ji)、液(ye)位(wei)計(ji)、編碼(ma)器、伺(si)服閥(fa)等產(chan)品(pin)。德(de)國(guo)美國(guo)有公(gong)司，廠(chang)家(jia)壹手貨(huo)源(yuan)，詳(xiang)請致(zhi)電(dian)。