東(dong)莞(guan)市(shi)廣聯(lian)自(zi)動化(hua)科(ke)技有(you)限(xian)公司(si)做自(zi)動化(hua)行業(ye)已(yi)經(jing)10年(nian)，在德(de)國、美(mei)國(guo)、上(shang)海、廣(guang)東都有(you)自(zi)己的(de)公(gong)司(si)，專業(ye)從事(shi)進口貿易(yi)行(xing)業(ye)。是(shi)印(yin)度veljan在中國(guo)的(de)*經銷(xiao)商(shang)，接(jie)下來為您詳細介(jie)紹印(yin)度veljan VGP-EE型(xing)齒輪(lun)泵(beng)的(de)三(san)個檢修步驟。

       印(yin)度veljan VGP-EE型(xing)齒輪(lun)泵(beng)的(de)三(san)個檢修步驟如(ru)下：

拆(chai)卸(xie)　　拆(chai)卸(xie)前應(ying)做好充分(fen)的(de)準(zhun)備(bei)工(gong)作(zuo)，熟悉(xi)設備(bei)結(jie)構，工(gong)藝(yi)流程，運(yun)行(xing)狀(zhuang)態(tai)；拆(chai)卸(xie)時(shi)應小心(xin)謹(jin)慎，避免(mian)損(sun)壞(huai)設備(bei)零(ling)部件(jian)。　　二(er)、復查(zha)數據　　對齒輪(lun)泵(beng)各(ge)部件配合(he)間(jian)隙(xi)，應做全面檢查(zha)，部分(fen)間(jian)隙(xi)的(de)標(biao)準(zhun)見表(biao)1——1。　　三(san)、檢查(zha)　　對拆(chai)下的零(ling)部件(jian)進(jin)行(xing)詳細檢查(zha)，對齒輪作(zuo)著色檢查(zha)，不允許(xu)存在(zai)裂紋；軸頸(jing)的(de)圓(yuan)錐度合(he)格(ge)，表(biao)面不得(de)有(you)劃(hua)痕，粗(cu)糙(cao)度Ra的(de)最大(da)允許(xu)值為1.6μm；端蓋、托(tuo)架(jia)、泵(beng)體(ti)不得(de)有(you)明顯缺陷(xian)。　　四(si)、修復(fu)或(huo)更換　　對(dui)超標(biao)的(de)零(ling)部件(jian)應(ying)予以更換，對(dui)需(xu)修復(fu)的(de)零(ling)部件(jian)，修復(fu)後應符(fu)合(he)標(biao)準(zhun)。　　五、組裝及(ji)調整(zheng)　　齒(chi)輪(lun)端(duan)面與端蓋，托(tuo)架(jia)的(de)軸向(xiang)間(jian)隙，依靠改變端蓋，托(tuo)架(jia)與泵(beng)體(ti)之間的(de)密(mi)封墊(dian)片的厚(hou)度來(lai)調(tiao)整(zheng)；緊固端蓋螺(luo)栓時(shi)，用力對稱均勻，邊緊(jin)邊盤動轉(zhuan)子(zi)，遇(yu)到轉(zhuan)子(zi)轉(zhuan)不動時(shi)，應松掉(diao)螺(luo)栓重緊；加(jia)填料或(huo)裝油(you)封時(shi)，緊壓(ya)蓋時(shi)仍需(xu)邊(bian)緊(jin)邊(bian)盤動轉(zhuan)子(zi)，不可(ke)緊(jin)得(de)過死。　　六、試(shi)車　　水(shui)壓(ya)試(shi)驗為工(gong)作(zuo)壓(ya)力的1.5倍，保持(chi)5min不漏(lou)，試(shi)車運(yun)行(xing)期(qi)間(jian)，無(wu)泄漏，運(yun)行(xing)聲(sheng)音(yin)正常，無(wu)異常(chang)振(zhen)動，出口壓(ya)力符合要求(qiu)為合格(ge)。

修理(li)常識(shi)

齒輪泵(beng)的(de)修繕(shan)知(zhi)識(shi)跟著運(yun)用工(gong)夫的增進(jin)，齒輪泵(beng)會(hui)呈(cheng)現泵(beng)油(you)缺乏(fa)，甚(shen)至(zhi)不出油(you)等毛病(bing)，首(shou)要緣由是有(you)關(guan)部位(wei)磨損(sun)過大(da)。齒輪泵(beng)的(de)磨損(sun)部位(wei)首(shou)要有自(zi)動軸與襯套、被動齒(chi)輪中間(jian)孔(kong)與軸銷(xiao)、泵(beng)殼(ke)內(nei)腔(qiang)與齒輪、齒(chi)輪(lun)端(duan)面與泵(beng)蓋等。光(guang)滑(hua)油泵(beng)磨(mo)損(sun)後其首(shou)要技能(neng)目(mu)標(biao)達(da)不到(dao)要求(qiu)時(shi)，應將其(qi)拆(chai)開分(fen)化(hua)，查(zha)清磨損(sun)部位(wei)及水平，接(jie)納響應方(fang)法(fa)予以修復(fu)。

壹(yi)、自(zi)動軸與襯套磨損(sun)後的修復(fu)齒(chi) 輪泵(beng)自(zi)動軸與襯套磨損(sun)後，其共(gong)同(tong)間隙增大(da)，必(bi)將影響泵(beng)的(de)油量(liang)。可(ke)采用修自(zi)動軸或(huo)襯(chen)套的辦法(fa)恢(hui)復其(qi)正常的(de)共同(tong)間隙。若自(zi)動軸磨(mo)損(sun)細微(wei)，只需(xu)壓(ya)出舊(jiu)襯(chen)套後換上(shang)規(gui)範(fan)尺寸(cun)的(de)襯(chen)套，共同(tong)間隙便(bian)可(ke)恢(hui)復到(dao)答應局限。若自(zi)動軸與襯套磨損(sun)嚴(yan)峻(jun)且共同(tong)間隙嚴(yan)峻(jun)超(chao)標(biao)時(shi)，不只(zhi)要改換(huan)襯套，並且自(zi)動軸也(ye)使(shi)用鍍(du)鉻或(huo)振(zhen)動堆(dui)焊(han)法(fa)將其(qi)直(zhi)徑加(jia)大(da)，然後再磨(mo)削(xue)到(dao)規(gui)範(fan)尺寸(cun)，恢(hui)復與襯套的共同(tong)要求(qiu)。

二(er)、光(guang)滑(hua)油泵(beng)殼(ke)體的修繕(shan)殼(ke)體裂(lie)紋的修繕(shan)：殼(ke)體裂(lie)紋可用鑄(zhu)508鎳(nie)銅(tong)焊(han)條焊(han)補(bu)。焊(han)縫(feng)須嚴(yan)密(mi)而元(yuan)氣(qi)孔(kong)，與泵(beng)蓋連(lian)系(xi)面平面度(du)誤差不大(da)於(yu)0.05毫(hao)米。自(zi)動軸襯(chen)套孔(kong)與從動軸孔(kong)磨損(sun)的修繕(shan)：自(zi)動軸襯(chen)套孔(kong)磨損(sun)後，可用鉸(jiao)削(xue)辦(ban)法(fa)消弭(mi)磨(mo)損(sun)陳(chen)跡，然後配用加(jia)大(da)至響應尺寸的(de)襯(chen)套。從動軸孔(kong)磨損(sun)也以鉸(jiao)削(xue)法(fa)消弭(mi)磨(mo)損(sun)陳(chen)跡，然後按鉸削(xue)後孔(kong)的實(shi)踐尺(chi)寸(cun)配(pei)制(zhi)從動軸泵(beng)殼(ke)內(nei)腔(qiang)的修繕(shan)：泵(beng)殼(ke)內(nei)腔(qiang)磨損(sun)後，普(pu)通(tong)接(jie)納內(nei)腔(qiang)鑲套法(fa)修復(fu)，單機除塵(chen)器(qi)行(xing)將內(nei)腔(qiang)搪大(da)後鑲配(pei)鑄(zhu)鐵或鋼(gang)襯套。鑲套後，將內(nei)腔(qiang)搪到(dao)要求(qiu)的尺(chi)寸，並(bing)把伸出端(duan)面的(de)襯(chen)套磨去，使(shi)其與泵(beng)殼(ke)連(lian)系(xi)面平齊(qi)。閥(fa)座的(de)修繕(shan)：限(xian)壓(ya)閥有球(qiu)形閥(fa)和(he)柱塞(sai)式(shi)閥(fa)兩種(zhong)。球(qiu)形閥(fa)座磨(mo)損(sun)後，可將壹(yi)鋼(gang)球(qiu)放在(zai)閥座上，然後用金(jin)屬棒悄(qiao)悄(qiao)敲(qiao)擊(ji)鋼(gang)球(qiu)，直到(dao)球(qiu)閥與閥座密(mi)合為止。如(ru)閥(fa)座(zuo)磨(mo)損(sun)嚴(yan)峻(jun)，可(ke)先(xian)鉸削(xue)除(chu)去(qu)磨(mo)痕(hen)，再用上(shang)法(fa)使(shi)之密(mi)合。柱(zhu)塞式閥座磨損(sun)後，可放入(ru)少(shao)許(xu)氣(qi)門砂(sha)進(jin)行(xing)研磨，直到密(mi)合為止。

三(san)、泵(beng)蓋的(de)修繕(shan)任(ren)務平面的(de)修繕(shan)：若泵(beng)蓋任(ren)務平面磨(mo)損(sun)較(jiao)小，可(ke)用手(shou)工(gong)研磨法(fa)消弭(mi)磨(mo)損(sun)陳(chen)跡，即在(zai)平臺(tai)或厚(hou)玻(bo)璃板(ban)上放少(shao)許氣(qi)門砂(sha)，然後將泵(beng)蓋放在(zai)上面進(jin)行(xing)研磨，直到磨損(sun)陳(chen)跡消弭(mi)，任(ren)務外(wai)表(biao)平坦(tan)為止。當(dang)泵(beng)蓋任(ren)務平面磨(mo)損(sun)深度(du)超越(yue)0.1毫(hao)米時(shi)，應接(jie)納先車(che)削(xue)後研磨的方(fang)法(fa)修復(fu)。除(chu)塵(chen)器(qi)袋(dai)籠(long)自(zi)動軸襯(chen)套孔(kong)的修繕(shan)：泵(beng)蓋上(shang)的(de)自(zi)動軸襯(chen)套孔(kong)磨損(sun)的修繕(shan)與殼體自(zi)動軸襯(chen)套孔(kong)磨損(sun)的修繕(shan)辦(ban)法(fa)壹(yi)樣(yang)。四(si)、齒(chi)輪(lun)的翻轉(zhuan)運(yun)用 齒(chi)輪泵(beng)齒(chi)輪磨損(sun)首(shou)要是在齒(chi)厚(hou)部位(wei)，而齒輪端面和(he)齒頂的(de)磨(mo)損(sun)都相(xiang)對較(jiao)輕(qing)。齒輪(lun)在(zai)齒厚(hou)部位(wei)都(dou)是(shi)單側磨損(sun)，所以可(ke)將齒(chi)輪(lun)翻轉(zhuan)180度(du)運(yun)用。當(dang)齒(chi)輪(lun)端(duan)面磨(mo)損(sun)時(shi)，可將端(duan)面磨(mo)平，還(hai)研磨光(guang)滑(hua)油泵(beng)殼(ke)體連(lian)系(xi)面，以包管齒(chi)輪(lun)端面與泵(beng)蓋的(de)間(jian)隙(xi)在規(gui)範(fan)局限(xian)內(nei)。

印(yin)度veljan VGP-EE型(xing)齒輪(lun)泵(beng)規(gui)格(ge)：

型(xing)號。VGP-EE

最大(da)壓(ya)力 (psi)3500

最大(da)壓(ya)力（巴）240

最大(da)限度。排(pai)量(liang)（in³/rev）5.30 - 17.70

最大(da)限度。排(pai)量(liang) (cm³/rev)87.6 - 208.4

最高轉(zhuan)速(su) rpm3000

安裝標(biao)準(zhun)SAE - C（2 和(he) 4 螺(luo)栓）

東莞(guan)市廣(guang)聯(lian)自(zi)動化(hua)科(ke)技有(you)限(xian)公司(si)專業(ye)供應進口電(dian)磁(ci)閥、氣(qi)缸(gang)、泵(beng)、傳(chuan)感器、繼(ji)電(dian)器(qi)、開關(guan)、離(li)合器(qi)、過(guo)濾(lv)器(qi)、濾(lv)芯(xin)、流(liu)量(liang)計(ji)、液位(wei)計、編(bian)碼(ma)器(qi)、伺(si)服閥(fa)等產(chan)品(pin)。德(de)國美(mei)國(guo)有(you)公司(si)，廠(chang)家(jia)壹(yi)手(shou)貨(huo)源(yuan)，詳請致電(dian)。