AZPS-10系(xi)列(lie)德(de)國(guo)REXROTH齒(chi)輪(lun)泵(beng)主要(yao)任務是(shi)將(jiang)機械能（扭(niu)矩和(he)速(su)度）轉化為(wei)液(ye)壓(ya)能（體(ti)積(ji)流量和壓(ya)力）。為(wei)了(le)減(jian)少熱(re)損(sun)失，力士(shi)樂(le)外(wai)齒輪減(jian)速(su)機(ji)具有非常高(gao)的效(xiao)率(lv)。這(zhe)些(xie)是通(tong)過(guo)依(yi)賴於壓(ya)力的(de)間隙密(mi)封和(he)高(gao)精度制造(zao)技(ji)術實現(xian)的。

AZPS-10系(xi)列(lie)德(de)國(guo)REXROTH齒(chi)輪(lun)泵(beng)有四種(zhong)尺(chi)寸(cun)：平臺 B、F、N 和(he) G。不(bu)同的公(gong)稱尺(chi)寸在(zai)壹(yi)個(ge)平臺內使用(yong)不同的齒輪寬度實現(xian)。這些泵(beng)有標準、高(gao)性能、SILENCE 和(he) SILENCE PLUS 版本(ben)。通過(guo)各種(zhong)法(fa)蘭、軸(zhou)、閥門組(zu)件和(he)多個泵(beng)組(zu)合(he)創建(jian)了(le)更多的設(she)計(ji)變體(ti)。

借助低(di)噪音(yin) SILENCE 泵(beng)，借助雙(shuang)側翼原理，流量脈動(dong)也(ye)最多可減(jian)少 75%。

AZPS-10系(xi)列(lie)德(de)國(guo)REXROTH齒(chi)輪(lun)泵(beng)工(gong)作(zuo)特(te)點介(jie)紹(shao)如(ru)下：

優(you)點：結構(gou)簡單(dan)緊(jin)湊(cou)、體(ti)積(ji)小、質量輕、工(gong)藝性好(hao)、價(jia)格便宜、自吸力強(qiang)、對油(you)液汙染(ran)不(bu)敏感(gan)、轉速(su)範(fan)圍(wei)大(da)、能耐(nai)沖擊(ji)性負載，維(wei)護方(fang)便、工作可靠。

缺(que)點：徑(jing)向力不(bu)平衡、流動(dong)脈動(dong)大(da)、噪聲大(da)、效(xiao)率(lv)低(di)，零(ling)件的(de)互換性差(cha)，磨(mo)損(sun)後(hou)不(bu)易修復，不能做(zuo)變量泵(beng)用(yong)。

困(kun)油(you)現(xian)象

原因(yin)：液壓(ya)油(you)在(zai)漸(jian)開線(xian)齒(chi)輪泵(beng)運(yun)轉過程(cheng)中，因(yin)齒輪(lun)相(xiang)交處(chu)的(de)封閉體(ti)積(ji)隨(sui)時(shi)間改變，常有壹(yi)部分(fen)的液(ye)壓(ya)油(you)被(bei)密(mi)封在(zai)齒間，如(ru)圖2所示(shi)，稱(cheng)為(wei)困(kun)油(you)現(xian)象，因液(ye)壓(ya)油(you)不可壓(ya)縮將(jiang)使外(wai)接齒(chi)輪產生極大(da)的(de)振動(dong)和(he)噪聲，影(ying)響系(xi)統(tong)正常工作(zuo)。

措(cuo)施(shi)：在(zai)前後蓋板或浮(fu)動(dong)軸(zhou)套上(shang)開卸(xie)荷(he)槽(cao)，開(kai)設(she)卸(xie)荷(he)槽(cao)的(de)原(yuan)則(ze)：兩槽(cao)間(jian)距為(wei)最小閉死(si)容(rong)積(ji)，而使閉死(si)容(rong)積(ji)由(you)大(da)變小時與壓(ya)油(you)腔(qiang)相(xiang)通，閉死(si)容(rong)積(ji)由(you)小變大(da)時(shi)與吸油(you)腔(qiang)相(xiang)通。

泄漏現(xian)象

齒輪(lun)泵(beng)的(de)泄漏較(jiao)大(da)，外(wai)嚙(nie)合(he)齒(chi)輪運轉時泄漏途徑有以(yi)下(xia)三(san)點：壹(yi)為(wei)齒(chi)輪頂(ding)隙，其次(ci)為(wei)測(ce)隙，第三(san)為(wei)嚙(nie)合(he)間(jian)隙。

其中(zhong)端面側隙泄漏較(jiao)大(da)，占(zhan)總泄漏量的80%-85%，當(dang)壓(ya)力增(zeng)加時，前者(zhe)不(bu)會改變，但(dan)後者(zhe)撓(nao)度大(da)增(zeng)，此為(wei)外(wai)嚙(nie)合(he)齒(chi)輪泵(beng)泄漏最主要(yao)的(de)原因(yin)，容(rong)積(ji)效(xiao)率(lv)較(jiao)低(di)，故不(bu)適(shi)合用(yong)作(zuo)高(gao)壓(ya)泵(beng)。

解(jie)決(jue)方(fang)法(fa)：端面間(jian)隙補償采(cai)用(yong)靜壓(ya)平衡措(cuo)施(shi)，在(zai)齒輪和(he)蓋板之間增(zeng)加壹(yi)個(ge)補償零(ling)件，如(ru)浮(fu)動(dong)軸(zhou)套、浮(fu)動(dong)側板。

受(shou)力不(bu)均衡現(xian)象

右(you)側是壓(ya)油(you)腔(qiang)，左(zuo)側是吸油(you)腔(qiang)，兩腔(qiang)的壓(ya)力是(shi)不平衡的(de)；另(ling)外(wai)壓(ya)油(you)腔(qiang)因齒頂(ding)泄漏，其壓(ya)力為(wei)遞(di)減(jian)。兩不(bu)均衡壓(ya)力作(zuo)用於齒輪和軸(zhou)稱徑向不(bu)平衡壓(ya)力，油(you)壓(ya)越高(gao)，該力越(yue)大(da)，加速(su)軸(zhou)承(cheng)磨(mo)損(sun)，降(jiang)低(di)軸(zhou)承(cheng)壽命(ming)，使軸(zhou)彎(wan)曲，加大(da)齒(chi)頂與軸(zhou)孔(kong)磨(mo)損(sun)。

防(fang)止(zhi)措施(shi)：采用(yong)壓(ya)力平衡槽(cao)或(huo)縮(suo)小壓(ya)油(you)腔(qiang)。

AZPS-10系(xi)列(lie)德(de)國(guo)REXROTH齒(chi)輪(lun)泵(beng)*型(xing)號推(tui)薦：

R918C03748

AZPS-11-004LCB20MB

0517225301

AZPS-11-004LCB20MB

0517215301

AZPS-11-004LNT20MB-S0002

R918C03742

AZPS-11-004LNT20MB-S0002

R918BG3742

AZPS-11-004LNT20MB-S0002

R918C03750

AZPS-11-004LRR20MB

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AZPS-11-004LRR20MB

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AZPS-11-004RCB20MB

R918C03744

AZPS-11-004RCB20MB

R918R03740

AZPS-11-004RNT20MB-S0002

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