德(de)國amg-pesch旋轉執(zhi)行器BR16系(xi)列技術(shu)指標(biao)
德(de)國amg-pesch旋轉執(zhi)行器BR16系(xi)列技術(shu)指標(biao)
設計:氣(qi)動雙活(huo)塞旋轉驅(qu)動器(qi)設計特征(zheng)
:齒條(tiao)和(he)小(xiao)齒(chi)輪(lun)原理,通(tong)過導(dao)向(xiang)桿(gan)引(yin)導(dao) 活(huo)塞BR03C: 45°位置(zhi)的(de)對角內方形,卡(ka)簧由(you)不銹鋼制(zhi)成1.4532 BR16:定心通(tong)過插(cha)入式(shi)可(ke)選(xuan)定心環(huan)進(jin)行,尺寸(cun)為(wei)10-42,附(fu)加法(fa)蘭模式(shi)是引(yin)入DIN EN ISO 5211,用(yong)於(yu)安裝(zhuang)行程(cheng)限制(zhi)器模塊的(de)緊固(gu)螺(luo)紋(wen)直(zhi)接集成在驅(qu)動器(qi)殼(ke)體(ti)中(zhong)。
旋(xuan)轉(zhuan)角度(du): 0°至90°
控(kong)制(zhi)壓力(li):至少2 bar;高(gao) 10 bar
控制(zhi)介質(zhi):過(guo)濾,幹(gan)燥的壓縮(suo)空(kong)氣(qi)或(huo)所(suo)有(you)非腐蝕性(xing)氣(qi)體(ti)介質(zhi)
環(huan)境(jing)溫度(du): -25°C至+ 80°C
安(an)裝(zhuang)位置(zhi):任(ren)何(he)
耐腐蝕性(xing):工業(ye)環(huan)境(jing)潤滑(hua):使(shi)用(yong)油(you)脂進(jin)行
潤滑(hua)DIN 51825-K2K-30
扭(niu)矩(ju):請參(can)見(jian)扭(niu)矩(ju)表(biao) 選(xuan)件(jian)BR03C:可(ke)調的內部(bu)/外(wai)部行程(cheng)限制(zhi),通(tong)過單(dan)獨(du)的方式(shi)可(ke)達(da)到(dao)+/- 5°行程(cheng)限制(zhi)模塊,帶(dai)有(you)旋(xuan)轉(zhuan)角度(du)擴(kuo)展,環(huan)境(jing)溫度(du)高(gao)為(wei)+ 100°C,環(huan)境(jing)溫度(du)低(di)為(wei)-40°C 德(de)國amg-pesch旋轉執(zhi)行器BR16系(xi)列維(wei)護(hu)和(he)檢查:
AMG直角回轉(zhuan)執(zhi)行器免(mian)維(wei)護(hu)。前(qian)提條(tiao)件(jian)是必(bi)須對(dui)驅(qu)動器(qi)進(jin)行專業(ye)構(gou)造(zao),準(zhun)備適當的控(kong)制(zhi)介質(zhi)
和(he)正常的環(huan)境(jing)條(tiao)件(jian)。
德(de)國amg-pesch旋轉執(zhi)行器BR16系(xi)列特點(dian)及(ji)優勢:
BR03C和(he)BR16系(xi)列的SAD / SAF類型的AMG部分(fen)回轉(zhuan)執(zhi)行器的(de)特(te)征(zheng)在於(yu)*的齒(chi)條(tiao)和(he)小(xiao)齒(chi)輪(lun)。旋轉運動是由(you)兩(liang)個(ge)互(hu)相(xiang)作(zuo)用(yong)的活(huo)塞的直線運動產(chan)生(sheng)的(de)。兩(liang)個(ge)活(huo)塞的齒條(tiao)與小齒輪(lun)嚙(nie)合(he),小(xiao)齒輪(lun)將旋轉運動傳遞(di)給閥(fa)門(men)。活(huo)塞通(tong)過活(huo)塞表(biao)面(mian)上的壓縮(suo)空(kong)氣(qi)移(yi)動。
在(zai)活(huo)塞滑動過(guo)程(cheng)中(zhong)產(chan)生(sheng)的(de)橫向(xiang)力(li)被導(dao)向(xiang)桿(gan)吸(xi)收(shou)。這(zhe)確(que)保了活(huo)塞的完美軸(zhou)向(xiang)引導(dao),從(cong)而(er)使(shi)活(huo)塞密封(feng)件(jian)地(di)發(fa)揮(hui)作(zuo)用(yong)。
由於(yu)齒條(tiao)與小齒輪(lun)之間的有(you)效(xiao)距(ju)離恒(heng)定,因此(ci)齒條(tiao)/小齒輪(lun)原理在切換過(guo)程(cheng)中(zhong)產(chan)生(sheng)均勻(yun)的(de)轉矩(ju)曲(qu)線。
使用(yong)BR03C和(he)BR16系(xi)列SAD類型的AMG 零件(jian)回轉(zhuan)執(zhi)行器時(shi),運動是通(tong)過壓縮(suo)空(kong)氣(qi)產(chan)生(sheng)的(de)。當外部(bu)腔(qiang)室(shi)通(tong)風(feng)時(shi),控制(zhi)軸(zhou)順(shun)時(shi)針旋(xuan)轉(zhuan)(閥(fa)門(men)關閉)。內腔(qiang)通(tong)風(feng)後(hou),切換軸(zhou)逆(ni)時(shi)針旋(xuan)轉(zhuan)(閥(fa)門(men)打開)。
BR03C和(he)BR16系(xi)列SAF類型的AMG部分(fen)回轉(zhuan)執(zhi)行器在(zai)壓縮(suo)空(kong)氣(qi)和(he)彈(dan)簧(huang)力(li)的作(zuo)用(yong)下(xia)移動。對(dui)於(yu)單(dan)作(zuo)用(yong)驅動器(qi),只(zhi)有(you)內腔(qiang)被(bei)壓縮(suo)空(kong)氣(qi)加壓。以(yi)這(zhe)種(zhong)方式(shi)產(chan)生(sheng)的(de)力(li)不僅使(shi)閥(fa)沿(yan)壹個(ge)方向(xiang)移動,而(er)且(qie)同時(shi)張緊(jin)安(an)全彈(dan)簧以(yi)進(jin)行復位。如(ru)果(guo)設計正確(que),則(ze)在(zai)發(fa)生(sheng)空(kong)氣(qi)故(gu)障時(shi),彈簧(huang)力(li)可以(yi)將閥(fa)門(men)移動到(dao)“關閉”或“打開”安(an)全位置(zhi)。
所(suo)有(you)氣(qi)動驅(qu)動器(qi)的(de)總(zong)體(ti)優(you)勢(shi)在(zai)於(yu),它們(men)可(ke)以(yi)在爆(bao)炸性(xing)或潮(chao)濕的(de)環(huan)境(jing)中正常使用(yong)。發(fa)生(sheng)泄漏時(shi),操作(zuo)人(ren)員(yuan)沒(mei)有(you)任(ren)何(he)風(feng)險(xian)。
東(dong)莞(guan)市(shi)科比(bi)特(te)工業(ye)自(zi)動化(hua)設備有(you)限公司(si)(東(dong)莞(guan)市(shi)廣聯(lian)自動化(hua)設備有(you)限公司(si))專業(ye)供(gong)應(ying)進(jin)口電磁(ci)閥(fa)、氣(qi)缸(gang)、泵(beng)、傳感(gan)器、繼(ji)電器(qi)、開(kai)關(guan)、離合器(qi)、過濾器、濾芯、流(liu)量(liang)計(ji)、液位計(ji)、編(bian)碼(ma)器(qi)、伺服(fu)閥(fa)等(deng)產(chan)品(pin)。德(de)國美國有(you)公(gong)司(si),廠(chang)家(jia)壹手貨(huo)源,詳(xiang)請致(zhi)電。
上壹篇(pian) D型德(de)國amg-pesch多路球閥(fa)使用(yong)時(shi)註意(yi)的十(shi)個註意(yi)事項(xiang) 下(xia)壹篇(pian) 德(de)國amg-pesch方向(xiang)控制(zhi)閥(fa)五(wu)個日(ri)常(chang)維(wei)護(hu)方法(fa)



員(yuan)_a.png)