德國micro-epsilon轉(zhuan)速(su)傳感器如何工作?
德國micro-epsilon轉(zhuan)速(su)傳感器用(yong)於(yu)監(jian)視(shi),調節(jie)和(he)控(kong)制機械(xie)驅動系統(tong),並且(qie)在保(bao)護(hu)旋(xuan)轉(zhuan)系統(tong)(例如,發(fa)動機,驅動器(qi))中的元件(jian)免受機械(xie)過(guo)載(zai)時起(qi)著(zhe)重(zhong)要(yao)作用(yong)。Micro-Epsilon提(ti)供了(le)兩(liang)種(zhong)用(yong)於(yu)轉速(su)測量的傳感器系統(tong)。capaNCDT CST6110是(shi)壹(yi)種通(tong)用(yong)轉(zhuan)速傳感器,用(yong)於(yu)計數任(ren)何類型(xing)的(de)任務和(he)轉速(su)應用(yong)。此外,turboSPEED DZ140測量系統(tong)是(shi)專(zhuan)門為(wei)檢測渦輪增(zeng)壓器轉(zhuan)速(su)而(er)設計的。需要采購德國micro-epsilon產(chan)品請找(zhao)德國micro-epsilon中國經銷(xiao)東莞(guan)市(shi)科比特(te)工業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)設(she)備有限公司(東莞(guan)市(shi)廣聯(lian)自(zi)動(dong)化(hua)設(she)備有限公司)。
德國micro-epsilon轉(zhuan)速(su)傳感器具(ju)體(ti)工作如下:
Micro-Epsilon的(de)非接觸(chu)式轉(zhuan)速傳感器使(shi)用(yong)兩(liang)種(zhong)不(bu)同的測量技(ji)術(shu)來(lai)進(jin)行(xing)轉速測量。CST6110轉速傳感器基於電容(rong)式測量原理,而電感式測量原理則用(yong)於(yu)使用(yong)DZ140進(jin)行(xing)渦輪增(zeng)壓器轉(zhuan)速(su)測量。兩(liang)種(zhong)測量技(ji)術(shu)均(jun)具(ju)有(you)高(gao)信號(hao)穩(wen)定性和(he)抗(kang)幹擾(rao)性。與光(guang)學(xue)測量程序不(bu)同,Micro-Epsilon的轉(zhuan)速(su)傳感器對(dui)灰(hui)塵(chen)和(he)汙(wu)垢(gou)不(bu)敏感。
德國micro-epsilon轉(zhuan)速(su)傳感器工作原理(li):
大(da)多數都(dou)輸出脈(mai)沖(chong)信號(hao)(近(jin)似正(zheng)弦(xian)波(bo)或矩形波(bo))。針對脈(mai)沖(chong)信號(hao)測轉速的方(fang)法有(you):頻率(lv)積(ji)分法(fa)(也就是(shi)F/V轉(zhuan)換(huan)法(fa),其直(zhi)接結(jie)果是(shi)電壓或電流(liu)),和(he)頻(pin)率(lv)運(yun)算(suan)法(其直(zhi)接結(jie)果是(shi)數字(zi))。
在自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)中,旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)速(su)度(du)測量較多,而且(qie)直(zhi)線運(yun)動(dong)速(su)度(du)也經常通(tong)過(guo)旋轉(zhuan)速度(du)間(jian)接測量。直(zhi)流(liu)測速發(fa)電機可(ke)以(yi)將(jiang)旋(xuan)轉(zhuan)速(su)度(du)轉變(bian)成電信(xin)號(hao)。測速機要(yao)求(qiu)輸出電壓與轉(zhuan)速(su)間(jian)保持(chi)線性關(guan)系,並(bing)要求輸出電壓陡(dou)度(du)大(da),時間(jian)及(ji)溫度(du)穩(wen)定性好(hao)。
測速機壹(yi)般可(ke)分為直(zhi)流(liu)式和(he)交流(liu)式兩(liang)種(zhong)。旋轉式速(su)度(du)傳感器與運(yun)動(dong)物(wu)體(ti)直(zhi)接接觸(chu)。當運(yun)動(dong)物(wu)體(ti)與旋(xuan)轉(zhuan)式速(su)度(du)傳感器接觸(chu)時,摩擦(ca)力帶(dai)動(dong)傳感器的(de)滾(gun)輪(lun)轉動(dong)。裝(zhuang)在滾(gun)輪(lun)上的轉(zhuan)動(dong)脈(mai)沖(chong)傳感器,發(fa)送(song)出壹(yi)連串的脈(mai)沖(chong)。每(mei)個(ge)脈(mai)沖(chong)代表(biao)著(zhe)壹(yi)定的(de)距離值,從而就能測出線(xian)速度(du)。電磁(ci)感應式,在轉(zhuan)動(dong)的(de)軸(zhou)上安裝(zhuang)齒(chi)輪,外側是(shi)電磁(ci)線圈(quan),轉動(dong)是(shi)由(you)於輪(lun)齒間(jian)隙通(tong)過(guo),得到(dao)方(fang)波(bo)變化(hua)的(de)電壓,再推(tui)算(suan)出轉(zhuan)速。
旋(xuan)轉(zhuan)式速(su)度(du)傳感器與運(yun)動(dong)物(wu)體(ti)無(wu)直(zhi)接接觸(chu),葉(ye)輪(lun)的葉(ye)片(pian)邊(bian)緣(yuan)貼(tie)有(you)反(fan)射膜,流(liu)體(ti)流(liu)動(dong)時帶(dai)動(dong)葉(ye)輪(lun)旋轉(zhuan),葉(ye)輪(lun)每(mei)轉動(dong)壹(yi)周光(guang)纖(xian)傳輸反(fan)光壹(yi)次(ci),產生(sheng)壹(yi)個(ge)電脈(mai)沖(chong)信號(hao)。可由(you)檢測到(dao)的脈(mai)沖(chong)數,計算(suan)出速(su)度(du)。
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