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          roemheld液(ye)壓(ya)缸故(gu)障診(zhen)斷(duan)方法(fa)

          點擊次(ci)數:1017 更(geng)新(xin)時(shi)間(jian):2019-08-02

          德國roemheld液(ye)壓(ya)驅動(dong)氣缸,用於夾(jia)緊(jin)任務(wu)和各(ge)種線性(xing)運(yun)動(dong);東莞(guan)市(shi)科(ke)比(bi)特(te)工(gong)業自動(dong)化(hua)設備(bei)有(you)限公司(si)(東莞(guan)市(shi)廣(guang)聯(lian)自(zi)動(dong)化(hua)設備(bei)有(you)限公司(si))為(wei)您提供德國roemheld全系列(lie)產品(pin)的銷(xiao)售(shou)。

          德國roemheld液(ye)壓(ya)缸在(zai)使用(yong)過(guo)程(cheng)中會出現(xian)壹(yi)些故(gu)障,現(xian)在(zai)跟(gen)隨(sui)東莞(guan)市(shi)科(ke)比(bi)特(te)工(gong)業自動(dong)化(hua)設備(bei)有(you)限公司(si)為(wei)您介紹roemheld液(ye)壓(ya)缸故(gu)障診(zhen)斷(duan)方法(fa)。

          roemheld液(ye)壓(ya)缸故(gu)障診(zhen)斷(duan)方法(fa)如(ru)下(xia):

          液(ye)壓(ya)缸是(shi)液(ye)壓(ya)系統(tong)中將(jiang)液(ye)壓(ya)能轉(zhuan)換為(wei)機械(xie)能(neng)的(de)執(zhi)行元(yuan)件(jian)。其故(gu)障可(ke)基(ji)本(ben)歸納為(wei)液(ye)壓(ya)缸誤(wu)動(dong)作(zuo)、無力(li)推動(dong)負載(zai)以及活(huo)塞滑(hua)移或(huo)爬(pa)行等(deng)。由於(yu)液(ye)壓(ya)缸出現(xian)故(gu)障而導(dao)致(zhi)設備(bei)停(ting)機的(de)現(xian)象(xiang)屢(lv)見(jian)不(bu)鮮,因此,應(ying)重(zhong)視(shi)液(ye)壓(ya)缸的(de)故(gu)障診(zhen)斷(duan)與(yu)使用(yong)維護工作(zuo)。
          壹(yi)、故(gu)障診(zhen)斷(duan)及(ji)處(chu)理(li)
          1、誤(wu)動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)失(shi)靈
          原因和處(chu)理(li)方法(fa)有(you)以下幾種:
          (1)閥(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)。當流量閥或(huo)方向(xiang)閥(fa)閥(fa)芯(xin)卡住或(huo)閥(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)時(shi),液(ye)壓(ya)缸易(yi)發(fa)生誤(wu)動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)失(shi)靈。此時(shi)應檢(jian)查油(you)液(ye)的汙(wu)染情(qing)況(kuang);檢(jian)查臟(zang)物或(huo)膠質(zhi)沈(chen)澱(dian)物是(shi)否(fou)卡(ka)住閥芯(xin)或(huo)堵(du)塞(sai)閥(fa)孔(kong);檢(jian)查閥(fa)體(ti)的(de)磨(mo)損情(qing)況(kuang),清(qing)洗、更(geng)換系統(tong)過濾(lv)器,清(qing)洗油(you)箱,更(geng)換液(ye)壓(ya)介質(zhi)。
          (2)活(huo)塞桿(gan)與(yu)缸筒(tong)卡住或(huo)液(ye)壓(ya)缸堵(du)塞。此(ci)時(shi)無論(lun)如(ru)何(he)操(cao)縱,液(ye)壓(ya)缸都(dou)不(bu)動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)甚(shen)微。這時(shi)應檢(jian)查活(huo)塞及(ji)活(huo)塞桿(gan)密封是(shi)否太(tai)緊(jin),是否(fou)進(jin)入(ru)臟(zang)物及(ji)膠質(zhi)沈(chen)澱(dian)物:活(huo)塞桿(gan)與(yu)缸筒(tong)的軸(zhou)心(xin)線(xian)是(shi)否對中,易(yi)損件(jian)和密封件(jian)是否失(shi)效,所(suo)帶負荷(he)是(shi)否太大。
          (3)液(ye)壓(ya)系統(tong)控(kong)制壓(ya)力(li)太(tai)低(di)。控(kong)制管路中節(jie)流(liu)阻力(li)可(ke)能過大,流(liu)量閥調(tiao)節(jie)不(bu)當,控(kong)制壓(ya)力(li)不(bu)合適(shi),壓(ya)力(li)源受到幹(gan)擾(rao)。此(ci)時(shi)應檢(jian)查控(kong)制壓(ya)力(li)源,保證(zheng)壓(ya)力(li)調(tiao)節(jie)到系統(tong)的規(gui)定值(zhi)。
          (4)液(ye)壓(ya)系統(tong)中進(jin)入(ru)空(kong)氣。主要是因為(wei)系統(tong)中有(you)泄漏發(fa)生。此(ci)時(shi)應檢(jian)查液(ye)壓(ya)油(you)箱的液(ye)位,液(ye)壓(ya)泵吸(xi)油(you)側的密封件(jian)和管接頭(tou),吸(xi)油(you)粗濾器是否太臟(zang)。若(ruo)如此(ci),應補充液(ye)壓(ya)油(you),處理(li)密封及(ji)管接頭(tou),清(qing)洗或(huo)更(geng)換粗(cu)濾芯(xin)。
          (5)液(ye)壓(ya)缸初(chu)始(shi)動(dong)作(zuo)緩(huan)慢。在(zai)溫度(du)較(jiao)低(di)的情(qing)況(kuang)下,液(ye)壓(ya)油(you)黏(nian)度(du)大(da),流(liu)動(dong)性(xing)差(cha),導(dao)致(zhi)液(ye)壓(ya)缸動(dong)作(zuo)緩(huan)慢。改(gai)善(shan)方法(fa)是(shi),更(geng)換黏(nian)溫性能較(jiao)好(hao)的液(ye)壓(ya)油(you),在(zai)低(di)溫下可借助(zhu)加熱(re)器或(huo)用(yong)機器(qi)自(zi)身加熱(re)以提升(sheng)啟(qi)動(dong)時(shi)的油(you)溫,系統(tong)正常工作(zuo)油(you)溫應保持在(zai)40℃左(zuo)右。
          2、工(gong)作(zuo)時(shi)不(bu)能驅(qu)動(dong)負載(zai)
          主要(yao)表現(xian)為(wei)活(huo)塞桿(gan)停位(wei)不(bu)準、推力(li)不(bu)足、速(su)度(du)下(xia)降(jiang)、工作(zuo)不(bu)穩(wen)定(ding)等(deng),其原(yuan)因是:
          (1)液(ye)壓(ya)缸內部泄(xie)漏。液(ye)壓(ya)缸內部泄(xie)漏包括(kuo)液(ye)壓(ya)缸體(ti)密封、活(huo)塞桿(gan)與(yu)密封蓋(gai)密封及(ji)活(huo)塞密封均(jun)磨(mo)損過(guo)量等(deng)引(yin)起的(de)泄漏。
          活(huo)塞桿(gan)與(yu)密封蓋(gai)密封泄(xie)漏的(de)原(yuan)因是,密封件(jian)折皺、擠(ji)壓(ya)、撕裂、磨(mo)損、老(lao)化(hua)、變(bian)質、變(bian)形等(deng),此時(shi)應更(geng)換新(xin)的(de)密封件(jian)。
          活(huo)塞密封過(guo)量磨(mo)損的(de)主(zhu)要原(yuan)因是速(su)度(du)控(kong)制閥(fa)調(tiao)節(jie)不(bu)當,造(zao)成(cheng)過(guo)高(gao)的(de)背(bei)壓(ya)以及密封件(jian)安裝(zhuang)不(bu)當或(huo)液(ye)壓(ya)油(you)汙染。其次(ci)是裝(zhuang)配(pei)時(shi)有(you)異物進(jin)入(ru)及密封材(cai)料(liao)質(zhi)量不(bu)好(hao)。其後(hou)果是(shi)動(dong)作(zuo)緩(huan)慢、無力(li),嚴(yan)重時(shi)還會造(zao)成(cheng)活(huo)塞及(ji)缸(gang)筒(tong)的損壞(huai),出現(xian)“拉缸(gang)”現(xian)象(xiang)。處(chu)理(li)方法(fa)是(shi)調(tiao)整速度(du)控(kong)制閥(fa),對照安(an)裝(zhuang)說(shuo)明應(ying)做(zuo)必要的操(cao)作和改(gai)進(jin)。
          (2)液(ye)壓(ya)回路泄(xie)漏。包括(kuo)閥及(ji)液(ye)壓(ya)管路的泄漏(lou)。檢(jian)修方法(fa)是(shi)通(tong)過(guo)操(cao)縱換向(xiang)閥(fa)檢(jian)查並(bing)消(xiao)除液(ye)壓(ya)連接管路的泄漏(lou)。
          (3)液(ye)壓(ya)油(you)經溢流閥(fa)旁通回油(you)箱。若(ruo)溢流閥(fa)進(jin)入(ru)臟(zang)物卡(ka)住閥芯(xin),使溢流閥(fa)常開,液(ye)壓(ya)油(you)會經溢流閥(fa)旁通直接流(liu)回油(you)箱,導(dao)致(zhi)液(ye)壓(ya)缸沒(mei)油(you)進(jin)入(ru)。若(ruo)負載(zai)過大(da),溢流閥(fa)的調(tiao)節(jie)壓(ya)力(li)雖(sui)已達到大(da)額定值(zhi),但(dan)液(ye)壓(ya)缸仍(reng)得(de)不(bu)到連續(xu)動(dong)作(zuo)所(suo)需的推力(li)而不(bu)動(dong)作(zuo)。若(ruo)調(tiao)節(jie)壓(ya)力(li)較(jiao)低(di),則因壓(ya)力(li)不(bu)足達不(bu)到仍(reng)載(zai)所(suo)需的椎力(li),表(biao)現(xian)為(wei)推力(li)不(bu)夠。此(ci)時(shi)應檢(jian)查並(bing)調(tiao)整溢流閥(fa)。
          3、活(huo)塞滑(hua)移或(huo)爬(pa)行
          液(ye)壓(ya)缸活(huo)塞滑(hua)移或(huo)爬(pa)行將(jiang)使液(ye)壓(ya)缸工(gong)作不(bu)穩(wen)定(ding)。主要原因如下(xia):
          (1)液(ye)壓(ya)缸內部澀(se)滯。液(ye)壓(ya)缸內部零(ling)件(jian)裝(zhuang)配(pei)不(bu)當、零(ling)件(jian)變形、磨(mo)損或(huo)形位公差(cha)超(chao)限,動(dong)作(zuo)阻(zu)力(li)過(guo)大,使液(ye)壓(ya)缸活(huo)塞速(su)度(du)隨(sui)著行程位置(zhi)的不(bu)同而變化(hua),出現(xian)滑(hua)移或(huo)爬(pa)行。原因大多(duo)是由(you)於零(ling)件(jian)裝(zhuang)配(pei)質量差(cha),表(biao)面有(you)傷痕或(huo)燒(shao)結(jie)產生的(de)鐵(tie)屑(xie),使阻(zu)力(li)增(zeng)大,速度(du)下(xia)降(jiang)。例如:活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿(gan)不(bu)同心(xin)或(huo)活(huo)塞桿(gan)彎曲,液(ye)壓(ya)缸或(huo)活(huo)塞桿(gan)對導(dao)軌安(an)裝(zhuang)位置(zhi)偏(pian)移,密封環(huan)裝(zhuang)得(de)過(guo)緊(jin)或(huo)過(guo)松(song)等(deng)。解決(jue)方法(fa)是(shi)重(zhong)新(xin)修理(li)或(huo)調(tiao)整,更(geng)換損傷(shang)的(de)零(ling)件(jian)及清(qing)除(chu)鐵(tie)屑(xie)。
          (2)潤滑(hua)不(bu)良或(huo)液(ye)壓(ya)缸孔(kong)徑(jing)加(jia)工(gong)超(chao)差(cha)。因為(wei)活(huo)塞與(yu)缸筒(tong)、導(dao)軌與(yu)活(huo)塞桿(gan)等(deng)均(jun)有(you)相對運(yun)動(dong),如(ru)果(guo)潤滑(hua)不(bu)良或(huo)液(ye)壓(ya)缸孔(kong)徑(jing)超(chao)差(cha),就會加(jia)劇(ju)磨(mo)損,使(shi)缸(gang)筒(tong)中心線(xian)直線性降低(di)。這樣(yang),活(huo)塞在(zai)液(ye)壓(ya)缸內工(gong)作(zuo)時(shi),摩(mo)擦阻力(li)會(hui)時(shi)大時(shi)小,產生滑(hua)移或(huo)爬(pa)行。排(pai)除(chu)辦法(fa)是(shi)先(xian)修磨(mo)液(ye)壓(ya)缸,再(zai)按配(pei)合要求配(pei)制活(huo)塞,修磨(mo)活(huo)塞桿(gan),配(pei)置(zhi)導(dao)向(xiang)套(tao)。
          (3)液(ye)壓(ya)泵或(huo)液(ye)壓(ya)缸進(jin)入(ru)空(kong)氣。空(kong)氣壓(ya)縮或(huo)膨(peng)脹(zhang)會(hui)造(zao)成(cheng)活(huo)塞滑(hua)移或(huo)爬(pa)行。排(pai)除(chu)措(cuo)施(shi)是檢(jian)查液(ye)壓(ya)泵,設置(zhi)專門(men)的(de)排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi),快速(su)操(cao)作全行程往(wang)返數次(ci)排(pai)氣。
          (4)密封件(jian)質量與(yu)滑(hua)移或(huo)爬(pa)行有(you)直接關(guan)系。O形密封圈(quan)在(zai)低(di)壓(ya)下使(shi)用時(shi),與(yu)U形密封圈(quan)比(bi)較(jiao),由於(yu)面壓(ya)較(jiao)高、動(dong)靜(jing)摩(mo)擦阻力(li)之差(cha)較(jiao)大,容易(yi)產生滑(hua)移或(huo)爬(pa)行;U型密封圈(quan)的(de)面(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的(de)提高(gao)而增大(da),雖(sui)然密封效果(guo)也(ye)相(xiang)應提高(gao),但動(dong)靜(jing)摩(mo)擦阻力(li)之差(cha)也(ye)變(bian)大,內壓(ya)增加(jia),影響(xiang)橡膠彈(dan)性(xing),由於(yu)唇(chun)緣(yuan)的(de)接觸(chu)阻力(li)增(zeng)大,密封圈(quan)將(jiang)會傾翻及唇(chun)緣(yuan)伸(shen)長(chang),也(ye)容易(yi)引(yin)起滑(hua)移或(huo)爬(pa)行,為(wei)防止(zhi)其傾翻可采(cai)用(yong)支(zhi)承(cheng)環保持其穩(wen)定(ding)。 [2]
          4.液(ye)壓(ya)缸缸(gang)體內孔(kong)表(biao)面劃(hua)傷的不(bu)良後(hou)果及(ji)快速(su)修復(fu)方法(fa)
          ① 劃(hua)傷(shang)溝(gou)槽(cao)擠(ji)出的材料(liao)屑(xie)沫會(hui)嵌入(ru)密封件(jian),運(yun)行時(shi)在(zai)損壞(huai)密封件(jian)工作部位(wei)的同(tong)時(shi),可能(neng)造(zao)成(cheng)新(xin)的(de)劃傷(shang)區域(yu)痕(hen)路(lu)。
          ② 惡(e)化(hua)缸(gang)筒(tong)內壁(bi)的表(biao)面粗(cu)糙(cao)度(du),增(zeng)大(da)摩(mo)擦力(li),易(yi)產生爬(pa)行現(xian)象(xiang)。
          ③ 加(jia)重(zhong)液(ye)壓(ya)缸的(de)內泄(xie)漏(lou),使液(ye)壓(ya)缸工(gong)作效率(lv)降低(di)。引(yin)起缸(gang)體內孔(kong)表(biao)面劃(hua)傷的主要原(yuan)因如下(xia)。
          (1)裝(zhuang)配(pei)液(ye)壓(ya)缸時(shi)造(zao)成(cheng)的(de)傷(shang)痕(hen)
          ① 裝(zhuang)配(pei)時(shi)混入(ru)異物造(zao)成(cheng)傷(shang)痕(hen)液(ye)壓(ya)缸在(zai)總(zong)組裝(zhuang)前,所(suo)有(you)零(ling)件(jian)必須充分(fen)去(qu)除(chu)毛(mao)刺(ci)並(bing)洗凈, 零(ling)件(jian)上帶有(you)毛(mao)刺(ci)或(huo)臟(zang)物進(jin)行安裝(zhuang)時(shi),由於(yu)"別勁"及零(ling)件(jian)自重,異物易(yi)嵌進(jin)缸(gang)壁(bi)表面(mian),造(zao)成(cheng)傷(shang)痕(hen)。
          ② 安(an)裝(zhuang)零(ling)件(jian)中發(fa)生的(de)傷(shang)痕(hen)液(ye)壓(ya)缸安(an)裝(zhuang)時(shi),活(huo)塞及(ji)缸(gang)蓋(gai)等(deng)零(ling)件(jian)質量大、尺(chi)寸(cun)大(da)、慣性大,即(ji)使(shi)有(you)起重設備(bei)輔(fu)助(zhu)安裝(zhuang),由於規定(ding)配(pei)合間(jian)隙(xi)都(dou)較(jiao)小,無論(lun)怎樣(yang)均(jun)會別勁投入,因此, 活(huo)塞的(de)端部或(huo)缸(gang)蓋(gai)凸臺(tai)在(zai)磕碰(peng)缸(gang)壁(bi)內表(biao)面(mian)時(shi),極易(yi)造(zao)成(cheng)傷(shang)痕(hen)。解決(jue)此(ci)問題(ti)的(de)方法(fa):對於(yu)數量多(duo),上批量的小型產(chan)品(pin),安裝(zhuang)時(shi)采(cai)用(yong)專制裝(zhuang)配(pei)導(dao)向(xiang)工(gong)具;對重(zhong)、粗(cu)、大的(de)大、中型液(ye)壓(ya)缸, 只(zhi)有(you)細(xi)致(zhi)、謹(jin)慎(shen)操(cao)作才(cai)能竭(jie)力(li)避免(mian)。
          ③測(ce)量儀(yi)器(qi)觸(chu)頭造(zao)成(cheng)的(de)傷(shang)痕(hen)通(tong)常采(cai)用(yong)內徑(jing)千分(fen)表(biao)測(ce)量缸體內徑(jing)時(shi),測量觸(chu)頭是(shi)邊摩(mo)擦邊插入缸體(ti)內孔(kong)壁(bi)中的,測(ce)量觸(chu)頭多(duo)為(wei)高硬度(du)的(de)耐(nai)磨(mo)硬質合(he)金制成(cheng)。壹(yi)般地說(shuo),測(ce)量時(shi)造(zao)成(cheng)深(shen)度(du)不(bu)大的(de)細(xi)長形劃傷(shang)是輕(qing)微的,不(bu)影響(xiang)運(yun)行精(jing)度(du),但(dan)如(ru)果測(ce)量桿(gan)頭尺(chi)寸(cun)調(tiao)節(jie)不(bu)當,測(ce)量觸(chu)頭硬(ying)行嵌入,會造(zao)成(cheng)較(jiao)為(wei)重度(du)的(de)傷(shang)痕。解決(jue)此(ci)問題(ti)的(de)對策(ce),首先(xian)是測量出調(tiao)節(jie)好(hao)的測(ce)量頭的長短(duan)度(du),此(ci)外(wai),用壹(yi)張(zhang)只(zhi)在(zai)測量位置(zhi)上開孔(kong)的(de)紙(zhi)帶,貼在(zai)缸壁(bi)內表(biao)面(mian),即不(bu)會產(chan)生(sheng)上(shang)述形狀(zhuang)劃痕。測量造(zao)成(cheng)的(de)輕(qing)微劃痕(hen),壹(yi)般用舊(jiu)砂(sha)布的(de)反面或(huo)馬(ma)糞(fen)紙(zhi)即可(ke)擦去。
          (2)不(bu)嚴重(zhong)的(de)運(yun)行磨(mo)損痕(hen)跡(ji)
          ① 活(huo)塞滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)的傷痕轉(zhuan)移活(huo)塞安(an)裝(zhuang)之前,其滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)上帶有(you)傷痕,未(wei)加(jia)處理(li),原封不(bu)動(dong)地(di)進(jin)行安裝(zhuang),這些傷痕(hen)將(jiang)反過(guo)來使(shi)缸(gang)壁(bi)內表(biao)面(mian)劃傷(shang)。因此,安(an)裝(zhuang)前,對這(zhe)些(xie)傷痕(hen)必須做(zuo)充分(fen)的(de)修整(zheng)。
          ② 活(huo)塞滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)面壓(ya)過大(da)造(zao)成(cheng)的(de)燒(shao)結(jie)現(xian)象(xiang)因活(huo)塞桿(gan)自重(zhong)作(zuo)用(yong)使活(huo)塞傾斜,出現(xian)別勁現(xian)象(xiang),或(huo)者(zhe)由(you)於(yu)橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)等(deng)的作(zuo)用(yong),使(shi)活(huo)塞滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)的壓(ya)力(li)上(shang)升,將(jiang)引(yin)起燒(shao)結(jie)現(xian)象(xiang)。在(zai)液(ye)壓(ya)缸設計(ji)時(shi)必須研究它的(de)工作(zuo)條件(jian),對於(yu)活(huo)塞和(he)襯(chen)套(tao)的長度(du)以及間(jian)隙(xi)等(deng)尺(chi)寸(cun)必須加以充分(fen)註(zhu)意(yi)。
          ③ 缸體(ti)內表(biao)面(mian)所(suo)鍍硬(ying)鉻(ge)層(ceng)發(fa)生剝離壹(yi)般認(ren)為(wei),電(dian)鍍硬(ying)鉻(ge)層(ceng)發(fa)生剝離的(de)原(yuan)因如下(xia)。
          a.電(dian)鍍層(ceng)黏(nian)結(jie)不(bu)好(hao)。電(dian)鍍層(ceng)黏(nian)結(jie)不(bu)好(hao)的主(zhu)要(yao)原(yuan)因是:電(dian)鍍前(qian),零(ling)件(jian)的除油(you)脫(tuo)脂處(chu)理(li)不(bu)充分(fen);零(ling)件(jian)表面活(huo)化(hua)處(chu)理(li)不(bu)*,氧化(hua)膜(mo)層未去除掉。
          b.硬(ying)輅(lu)層磨(mo)損。電(dian)鍍硬(ying)鉻(ge)層(ceng)的磨(mo)損,多(duo)數是由於(yu)活(huo)塞的(de)摩(mo)擦鐵(tie)粉的(de)研磨(mo)作用造(zao)成(cheng)的(de), 中間(jian)夾(jia)有(you)水分(fen)時(shi),磨(mo)損更(geng)快。因金屬的(de)接觸(chu)電(dian)位差(cha)造(zao)成(cheng)的(de)腐(fu)蝕,只(zhi)發(fa)生在(zai)活(huo)塞接觸(chu)到的(de)部位(wei),而且腐(fu)蝕是(shi)成(cheng)點狀(zhuang)發(fa)生的(de)。與(yu)上述(shu)相同,中間(jian)夾(jia)有(you)水分(fen)時(shi),會促(cu)使腐(fu)蝕的(de)發(fa)展。與(yu)鑄件(jian)相比,銅(tong)合(he)金的接觸(chu)電(dian)位差(cha)要(yao)高,因此銅(tong)合(he)金的腐(fu)蝕程(cheng)度(du)較(jiao)嚴重(zhong)。
          c.因接觸(chu)電(dian)位差(cha)形成(cheng)的(de)腐(fu)蝕。接觸(chu)電(dian)位差(cha)腐(fu)蝕,對於(yu)長(chang)時(shi)間(jian)運(yun)轉(zhuan)的(de)液(ye)壓(ya)缸來說(shuo),不(bu)易(yi)發(fa)生;對於(yu)長(chang)期停(ting)止(zhi)不(bu)用的(de)液(ye)壓(ya)缸來講(jiang)是(shi)常見的(de)故(gu)障。
          ④ 活(huo)塞環(huan)的(de)損壞(huai)活(huo)塞環(huan)在(zai)運(yun)行中發(fa)生破(po)損,其碎(sui)片(pian)夾(jia)在(zai)活(huo)塞的(de)滑(hua)動(dong)部分(fen),造(zao)成(cheng)劃(hua)傷(shang)。
          ⑤ 活(huo)塞滑(hua)動(dong)部分(fen)的(de)材(cai)料(liao)燒(shao)結(jie)鑄造(zao)活(huo)塞,在(zai)承受大(da)的橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)時(shi)將(jiang)引(yin)起燒(shao)結(jie)現(xian)象(xiang)。此(ci)種(zhong)情(qing)況(kuang)下,活(huo)塞的(de)滑(hua)動(dong)部分(fen)應(ying)使(shi)用(yong)銅(tong)合金或(huo)者(zhe)將(jiang)此類(lei)材(cai)料(liao)焊接上(shang)去(qu)。
          (3)缸(gang)體內有(you)異物混(hun)入(ru)
          液(ye)壓(ya)缸的(de)故(gu)障當(dang)中,成(cheng)問題(ti)的(de)是(shi),不(bu)好(hao)判斷異物是(shi)在(zai)什麽(me)時(shi)候進(jin)到液(ye)壓(ya)缸裏(li)的(de)。有(you)異物進(jin)入(ru)後(hou),活(huo)塞滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)的外側如(ru)裝(zhuang)有(you)帶唇(chun)緣(yuan)的(de)密封件(jian),那麽,工(gong)作(zuo)時(shi)密封件(jian)的唇(chun)緣(yuan)即(ji)可(ke)刮動(dong)異物,這(zhe)對於(yu)避免(mian)劃(hua)傷是(shi)有(you)利的。但(dan)是(shi)裝(zhuang)0形密封圈(quan)的(de)活(huo)塞,其兩(liang)端是滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian),異物夾(jia)在(zai)此滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)之間(jian),容易(yi)形成(cheng)傷(shang)痕(hen)。
          異物進(jin)入(ru)缸內的(de)途(tu)徑(jing)有(you)下列幾(ji)種(zhong)。
          ① 進(jin)入(ru)缸內的(de)異物
          a.由(you)於(yu)保管時(shi)不(bu)註(zhu)意(yi)使油(you)口(kou)敞開著,將(jiang)產生(sheng)時(shi)刻接受異物的(de)條件(jian),這是不(bu)允許的(de)。保管時(shi)必須註(zhu)入(ru)防(fang)銹(xiu)油(you)或(huo)者(zhe)工(gong)作(zuo)油(you)液(ye),並(bing)且塞(sai)好(hao)。
          b.缸體(ti)安(an)裝(zhuang)時(shi)進(jin)入(ru)異物。進(jin)行安裝(zhuang)操(cao)作的場(chang)所(suo),條件(jian)不(bu)好(hao),無意(yi)識中即可(ke)進(jin)入(ru)異物。因此安(an)裝(zhuang)地點周圍(wei)必須整理(li)幹凈,尤其是(shi)安(an)放(fang)零(ling)件(jian)的地方壹(yi)定要(yao)清(qing)掃(sao)幹凈,不(bu)使其存(cun)在(zai)臟(zang)物。
          c.零(ling)件(jian)上有(you)"毛(mao)刺(ci)",或(huo)擦洗不(bu)充分(fen)。缸(gang)蓋(gai)上的油(you)口(kou)或(huo)緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)內常有(you)鉆孔加(jia)工(gong)時(shi)留(liu)下的(de)毛(mao)刺(ci),應(ying)加(jia)以註(zhu)意(yi),在(zai)砂研(yan)去(qu)除(chu)後(hou)再行安裝(zhuang)。
          ② 運(yun)行中產生(sheng)的異物
          a.由(you)於(yu)緩沖柱(zhu)塞(sai)別勁而形成(cheng)的(de)摩(mo)擦鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑(xie)。緩沖裝(zhuang)置(zhi)的配(pei)合間(jian)隙(xi)很(hen)小,活(huo)塞桿(gan)上所(suo)受橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)很(hen)大時(shi),可能(neng)引(yin)起燒(shao)結(jie)現(xian)象(xiang)。這(zhe)些(xie)摩(mo)擦鐵(tie)粉或(huo)者(zhe)因燒(shao)結(jie)而產生(sheng)的(de)已脫(tuo)落(luo)掉的(de)金屬碎(sui)片(pian)將(jiang)留(liu)在(zai)缸內。
          b.缸(gang)壁(bi)內表(biao)面(mian)的傷(shang)痕。活(huo)塞的(de)滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)壓(ya)力(li)高(gao),引(yin)起燒(shao)結(jie)現(xian)象(xiang),於(yu)是(shi)缸(gang)體內表(biao)面(mian)發(fa)生擠(ji)裂,被(bei)擠(ji)裂的(de)金屬脫(tuo)落(luo),留(liu)在(zai)缸內,會(hui)造(zao)成(cheng)傷(shang)痕(hen)。
          ③ 從管路進(jin)入(ru)的異物,有(you)多(duo)種情(qing)況(kuang)。
          a.清(qing)洗時(shi)不(bu)註(zhu)意(yi)。管路安裝(zhuang)好(hao)以後(hou)進(jin)行清(qing)洗時(shi),不(bu)應通(tong)過(guo)缸(gang)體,必須在(zai)缸體(ti)的(de)油(you)口(kou)前邊加裝(zhuang)旁通管路。這壹(yi)點很(hen)重要(yao)。否則,管路中的異物將(jiang)進(jin)入(ru)缸內,壹(yi)旦進(jin)入(ru),即難以向(xiang)外(wai)排(pai)除(chu),反(fan)而變成(cheng)向(xiang)缸(gang)體(ti)內輸送(song)異物了(le)。再(zai)者(zhe),清(qing)洗時(shi)要考慮(lv)安(an)裝(zhuang)管路操(cao)作中所(suo)進(jin)異物的(de)取(qu)出方法(fa)。此(ci)外(wai),對管內的(de)腐(fu)蝕等(deng)在(zai)管路安裝(zhuang)之前即應進(jin)行酸(suan)洗等(deng)手續(xu),必須*去掉銹(xiu)蝕。
          b.管子加工時(shi)形成(cheng)的(de)切(qie)屑(xie)。管子在(zai)定尺(chi)加(jia)工(gong)之後(hou),在(zai)做(zuo)兩(liang)端去毛(mao)刺(ci)操(cao)作時(shi),不(bu)應有(you)。再者(zhe),在(zai)做(zuo)焊接管路操(cao)作的場(chang)地(di)附(fu)近(jin)放(fang)置(zhi)鋼管,是造(zao)成(cheng)焊接異物混(hun)進(jin)的(de)原因。在(zai)焊接操(cao)作地點附(fu)近(jin)放(fang)置(zhi)的管子,管口(kou)都(dou)要(yao)封(feng)住。還必須註(zhu)意(yi)的是(shi),管件(jian)材料(liao)應(ying)在(zai)無塵(chen)土(tu)的工作臺(tai)上(shang)備置(zhi)齊(qi)全。
          c.密封帶(dai)進(jin)入(ru)缸內。作(zuo)為(wei)簡(jian)便(bian)的(de)密封材(cai)料(liao),在(zai)安裝(zhuang)和檢(jian)驗中經常采(cai)用(yong)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯(xi)塑(su)料(liao)密封帶(dai),線形、帶形密封材(cai)料(liao)的(de)纏繞(rao)方法(fa)如(ru)果(guo)不(bu)對,密封帶(dai)將(jiang)被切(qie)斷(duan),隨(sui)著進(jin)入(ru)缸內。線(xian)帶(dai)形密封件(jian)對滑(hua)動(dong)部分(fen)的(de)繞(rao)接不(bu)會造(zao)成(cheng)什(shen)麽(me)影(ying)響(xiang),但是會引(yin)起缸(gang)的單(dan)向(xiang)閥(fa)動(dong)作(zuo)不(bu)靈或(huo)造(zao)成(cheng)緩(huan)沖調(tiao)節(jie)閥(fa)不(bu)能調(tiao)到底(di);對回路來說(shuo),可(ke)能(neng)引(yin)起換向(xiang)閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓(ya)閥的(de)動(dong)作(zuo)失(shi)靈。
          傳統的(de)修復(fu)方法(fa)是(shi)將(jiang)損壞(huai)的(de)部件(jian)進(jin)行拆卸後(hou)的外(wai)協(xie)修復(fu),或(huo)是(shi)進(jin)行刷(shua)鍍或(huo)是(shi)進(jin)行表面的整(zheng)體(ti)刮研(yan),修復(fu)周期液(ye)壓(ya)缸缸(gang)體劃(hua)傷修復(fu)長(chang),修復(fu)費(fei)用高(gao)。
          修復(fu)工(gong)藝:
          1、用(yong)氧-乙炔火焰(yan)烤(kao)劃傷部位(wei)(掌(zhang)握(wo)溫度(du),避免(mian)表(biao)面退火),將(jiang)常年滲金屬表(biao)面(mian)的(de)油(you)烤(kao)出來,烤(kao)到沒(mei)有(you)火花(hua)四(si)濺(jian)。
          2、將(jiang)劃傷(shang)部位(wei)用角(jiao)磨(mo)機表(biao)面(mian)處理(li),打磨(mo)深(shen)度(du)1毫(hao)米(mi)以上,並(bing)沿導(dao)軌打(da)磨(mo)出溝(gou)槽(cao),是(shi)燕(yan)尾槽。劃(hua)傷(shang)兩(liang)端鉆孔加(jia)深(shen),改變(bian)受力(li)情(qing)況(kuang)。
          3、用脫(tuo)脂棉蘸(zhan)丙(bing)酮或(huo)無水乙醇將(jiang)表面(mian)清(qing)洗幹(gan)凈。
          4、金屬修復(fu)材(cai)料(liao)塗(tu)抹到劃(hua)傷表面(mian);層(ceng)要薄(bo),要均(jun)勻且(qie)全部覆蓋(gai)劃傷面(mian),以確保(bao)材(cai)料(liao)與(yu)金屬表(biao)面(mian)好(hao)的粘接,再(zai)將(jiang)材料(liao)塗(tu)至整個(ge)修復(fu)部位(wei)後(hou)反復(fu)按(an)壓(ya),確保(bao)材(cai)料(liao)填(tian)實並(bing)達到所(suo)需厚度(du),使(shi)之比導(dao)軌表(biao)面(mian)略(lve)高。
          5、材料(liao)在(zai)24℃下*達到各(ge)項性能(neng)需(xu)要24小時(shi),為(wei)了節(jie)省(sheng)時(shi)間(jian),可(ke)以通過鹵鎢(wu)燈提高(gao)溫度(du),溫度(du)每(mei)提升(sheng)11℃,固化(hua)時(shi)間(jian)就會縮(suo)短(duan)壹(yi)半(ban),固(gu)化(hua)溫度(du)70℃。
          6、材(cai)料(liao)固(gu)化(hua)後(hou),用細(xi)磨(mo)石(shi)或(huo)刮(gua)刀(dao),將(jiang)高出導(dao)軌表(biao)面(mian)的(de)材料(liao)修復(fu)平(ping)整(zheng),施工(gong)完畢(bi)。

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