30多(duo)年(nian)來，壹(yi)直是質量檢(jian)驗(yan)的(de)保(bao)證，其(qi)企業(ye)的(de)成(cheng)功(gong)基(ji)於全面(mian)的(de)專(zhuan)業(ye)知(zhi)識(shi)，可(ke)靠(kao)的(de)交(jiao)付服(fu)務(wu)，出色(se)的(de)支(zhi)持(chi)和(he)準時(shi)交(jiao)付。

德國(guo)AEROMATIC不僅為(wei)您提(ti)供所需(xu)的(de)組(zu)件(jian)，還為能源，汽(qi)車和(he)食(shi)品(pin)行(xing)業(ye)，機械工程(cheng)，表(biao)面處理(li)和(he)灌裝(zhuang)工廠(chang)的(de)規(gui)劃提(ti)供解決(jue)方案(an)和(he)技術(shu)支(zhi)持(chi)。

德國(guo)aeromatic AE20型電動(dong)執(zhi)行(xing)器(qi)預測(ce)維(wei)護(hu)：

操(cao)作人員可以借(jie)助(zhu)內置的(de)數(shu)據存儲器(qi)來記(ji)錄閥門(men)每次(ci)動作時(shi)力(li)矩感應(ying)裝(zhuang)置測(ce)得(de)的(de)數(shu)據，這(zhe)些數(shu)據(ju)可(ke)以用來(lai)監(jian)測(ce)閥(fa)門(men)運(yun)行(xing)的(de)狀(zhuang)態，可(ke)以提示(shi)閥門(men)是否(fou)需(xu)要(yao)維(wei)修(xiu)，也(ye)可以用這(zhe)些數(shu)據(ju)來(lai)診(zhen)斷(duan)閥門(men)。

針(zhen)對閥門(men)可(ke)以診(zhen)斷(duan)如(ru)下數(shu)據(ju)：

1.閥(fa)門(men)密(mi)封或填料(liao)摩(mo)擦(ca)力(li)

2.閥桿、閥門(men)軸(zhou)承的(de)摩(mo)擦力(li)矩

3.閥座(zuo)摩擦(ca)力(li)

4.閥門(men)運(yun)行(xing)中(zhong)的(de)摩(mo)擦力(li)

5.閥芯的(de)所(suo)受的(de)動(dong)態力(li)

6.閥桿螺(luo)紋(wen)摩(mo)擦力(li)

7.閥桿位(wei)置

上述大部分數據(ju)存在(zai)於(yu)所(suo)有種類(lei)的(de)閥(fa)門(men)，但(dan)著(zhe)重點不同(tong)，例(li)如(ru)：對於蝶(die)閥，閥(fa)門(men)運(yun)行(xing)中(zhong)的(de)摩(mo)擦力(li)是可(ke)以忽略的(de)，但(dan)對於旋塞(sai)閥(fa)這(zhe)個力(li)數值(zhi)卻(que)很大(da)。不同(tong)的(de)閥(fa)門(men)具(ju)有不同(tong)的(de)力(li)矩運(yun)行(xing)曲(qu)線，例(li)如(ru)：對於楔式(shi)閘(zha)板，開啟(qi)和(he)關閉(bi)力(li)矩都(dou)非常(chang)大(da)，其(qi)它行(xing)程(cheng)時(shi)只有填料(liao)摩(mo)擦(ca)力(li)和(he)螺(luo)紋(wen)摩(mo)擦力(li)，關閉(bi)時(shi)，液體靜壓力(li)作用在(zai)閘(zha)板上增加(jia)了(le)閥(fa)座(zuo)摩擦(ca)力(li)，終楔緊(jin)效應(ying)使力(li)矩迅(xun)速增大(da)直到(dao)關閉(bi)到(dao)位(wei)。所(suo)以根(gen)據力(li)矩曲線的(de)變(bian)化(hua)可以預測(ce)出將(jiang)會發(fa)生(sheng)的(de)故(gu)障，可以對預測(ce)性(xing)維(wei)護(hu)提(ti)供有價(jia)值(zhi)的(de)信(xin)息。

德(de)國aeromatic AE20型電動(dong)執(zhi)行(xing)器(qi)故(gu)障分析：

1、位(wei)置傳感器部分

（1）電動(dong)執(zhi)行(xing)機(ji)構接(jie)受(shou)控制(zhi)系統(tong)發(fa)出的(de)開(kai)、關信(xin)號後(hou)，電機(ji)能(neng)正(zheng)常(chang)轉動，但沒有閥位(wei)反饋。其(qi)可能(neng)原因(yin)是：

1）位(wei)置傳感器的(de)電位(wei)器(qi)與(yu)行(xing)程(cheng)控制(zhi)機構不能同(tong)軸旋轉(zhuan)，需(xu)檢(jian)查(zha)連(lian)接部(bu)分是否(fou)損(sun)壞；

2）電位(wei)器(qi)損(sun)壞或性(xing)能(neng)變壞，阻值(zhi)不隨轉(zhuan)動(dong)而(er)發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)；

3）位(wei)置傳感器的(de)電位(wei)器(qi)及放大(da)板間連接導(dao)線是否(fou)正(zheng)常(chang)；

4）PM放大(da)板是否(fou)損(sun)壞，有無反饋信號(hao)送出。

（2）電動(dong)執(zhi)行(xing)機(ji)構接(jie)受(shou)控制(zhi)系統(tong)發(fa)出的(de)開(kai)、關信(xin)號後(hou)，電機(ji)能(neng)正(zheng)常(chang)轉動，但閥(fa)位(wei)反饋始(shi)終為壹(yi)固定值(zhi)，不隨閥(fa)門(men)的(de)開(kai)、關而(er)變化(hua)，其(qi)可能(neng)原因(yin)是：

1）導(dao)電塑(su)料(liao)電位(wei)器(qi)的(de)阻值(zhi)為壹(yi)恒值(zhi)，不隨轉(zhuan)動(dong)而(er)變，檢(jian)修(xiu)更(geng)換(huan)電位(wei)器(qi)；

2）放大(da)板中(zhong)有關部(bu)分異常(chang)，檢(jian)查(zha)處理(li)。

2、執(zhi)行(xing)器(qi)

執(zhi)行(xing)機(ji)構接(jie)收(shou)控制(zhi)系統(tong)發(fa)出的(de)開(kai)關信(xin)號後(hou)，電機(ji)不轉並(bing)有嗡嗡(weng)聲。其(qi)原因(yin)可能(neng)是：

1）減速器的(de)行(xing)星(xing)齒(chi)輪部分卡澀(se)、損(sun)壞或變(bian)形(xing)；

2）減速器的(de)斜齒(chi)輪傳動(dong)部(bu)分變形(xing)或過度磨(mo)損(sun)或損(sun)壞；

3）減速器的(de)渦輪(lun)渦桿(gan)或絲(si)桿(gan)螺(luo)母(mu)傳(chuan)動部分變形(xing)損(sun)壞、卡澀等；

4）整(zheng)體機(ji)械部分配合不好，不靈(ling)活，需(xu)調整(zheng)加油(you)。

3、電氣(qi)部(bu)分故(gu)障

1）電動(dong)執(zhi)行(xing)機(ji)構接(jie)受(shou)控制(zhi)系統(tong)發(fa)出的(de)開(kai)、關信(xin)號後(hou)，電機(ji)不轉，也(ye)無嗡嗡(weng)聲(sheng)。可(ke)能原(yuan)因是：沒有交(jiao)流(liu)電源(yuan)或電源(yuan)不能加(jia)到(dao)執(zhi)行(xing)機(ji)構的(de)電機(ji)部(bu)分或位(wei)置定位(wei)器(qi)部(bu)分；PM放大(da)板工作不正常(chang)，不能發(fa)出對應(ying)的(de)控(kong)制(zhi)信號(hao)；固態繼電器(qi)部(bu)分損(sun)壞，不能將(jiang)放大(da)板送來的(de)弱(ruo)信(xin)號(hao)轉(zhuan)變(bian)成(cheng)電機(ji)需(xu)要(yao)的(de)強電信(xin)號(hao)；電機(ji)熱(re)保(bao)護開(kai)關損(sun)壞；力(li)矩限制(zhi)開關損(sun)壞；行(xing)程(cheng)限制(zhi)開關損(sun)壞；手動/自動開(kai)關位(wei)置選(xuan)錯(cuo)或開(kai)關損(sun)壞；電機(ji)損(sun)壞。

2）電動(dong)執(zhi)行(xing)機(ji)構接(jie)受(shou)控制(zhi)系統(tong)發(fa)出的(de)開(kai)、關信(xin)號後(hou)，電機(ji)不轉，有嗡嗡(weng)聲。其(qi)可能(neng)原因(yin)是：電機(ji)的(de)啟(qi)動(dong)電容(rong)損(sun)壞；電機(ji)線圈(quan)匝間(jian)輕微短(duan)路；電源(yuan)電壓(ya)不夠。

3）電動(dong)執(zhi)行(xing)機(ji)構接(jie)受(shou)控制(zhi)系統(tong)發(fa)出的(de)開(kai)、關信(xin)號後(hou)，電機(ji)抖(dou)動(dong)，並(bing)伴有咯(ge)咯(ge)聲，其(qi)原因(yin)可能(neng)是：PM放大(da)板的(de)輸出信(xin)號(hao)不足不能使(shi)固態繼電器(qi)*導(dao)通(tong)，造成(cheng)電機(ji)的(de)加(jia)載電壓(ya)不足；固態繼電器(qi)性(xing)能(neng)變壞，造成(cheng)其(qi)輸出端(duan)未*導(dao)通(tong)。

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